据了解在11月8日开启预售的吉利银河星舰 7 EM-i，将于12月6日正式上市，新车被吉利视为比亚迪宋的最强对手，先不要挑战强敌比亚迪宋，银河星舰 7 EM-i恐怕连自家兄弟银河L7那一关都难过。
首先在内外造型上缺乏原创度，甚至可以说是直接照搬了银河L7的设计，两者都有相同的封闭式格栅和细长的贯穿式灯带设计。
内饰方面，虽然布局相比银河L7内饰还是做出了改变，但是深究之下，悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口、双辐式多功能方向盘依然是有浓浓银河L7味。
而且银河星舰 7 EM-i和银河L7定位一样，价格和尺寸也比较接近，再加上相似的造型，很容易就会形成内耗，要么就是星舰 7 EM-i抢占银河L7的市场份额，要么就是银河L7挤占星舰 7 EM-i的生存空间，两款车型如此雷同很难在销量上做到两开花。
而最后呈现出来的结果大概率会是银河L7更占优，一方面是因为银河L7上市时间更久，经过长时间的市场验证，口碑摆在那，另一方面则是在产品力上，星舰 7 EM-i相比银河L7没有突出的亮点，早前宣传的150km纯电续航也神奇地没有了，现在最高的纯电续航只剩下120km。
最后就是星舰 7 EM-i所处的紧凑型SUV市场，也是竞争最为激烈的细分市场，云集了一大批像比亚迪宋、零跑C10这些好手，如果自身没点硬本事很难在这个市场立足。
总的来说，星舰7 EM-i不仅缺乏让人眼前一亮的亮点，还有“套娃”之嫌，10.98万元至14.28万元的预售价格也没有太大吸引力，上市后销量不容乐观。
