黄桶至百色铁路：于2025年1月15日，迎山2号隧道顺利贯通；2025年1月6日，红基隧道顺利进洞，为贵州段最大断面隧道等。起始站黄桶站-百色站，线路长约313公里，按160km/h的速度建设。项目建成通车后，将形成黔北部地区至北部湾的客货大通道，进一步完善两省区铁路网建设，促进区域经济协同发展等。
合浦至湛江铁路：于2024年12月29日，广西段正式开工建设。
南宁至凭祥高铁（崇左至凭祥段）：于2024年10月28日，该段进入全面铺轨阶段；2024年10月11日，该段桥梁工程全面竣工等；该段高铁长约82公里，按250km/h的速度建设，该线路预留延伸至越南的条件。
项目建成通车后，将完善广西境内高铁网建设，提升南宁铁路枢纽地位，带动沿线经济发展，即崇左、龙州和凭祥等。
南珠高铁（玉岑段）：于2024年12月31日，容县段隧道工程累计完成96%（全线隧道工程完成 58%），全线桥梁工程完成 77%等。该段高铁属于南珠高铁的一部分，线路长约111公里，设计速度350km/h，设玉林北站、容县南站和岑溪东站等3座高铁站。
柳州至广州铁路（柳州至梧州段）：于2025年1月18日，隧道工程累计完成 81%，桥梁工程累计完成 89.10%等。线路起始站进德站-梧州站，按160km/h的速度建设，共设10座火车站。项目建成通车后，将完善西南地区至珠三角铁路网建设，加强联广西与广东两省区的铁路联系，为两省区的客货运输带来便利。
