前几天，比亚迪才曝光旗下全新车型元UP的外观造型，这赶在2024年春节之前，又集中公布三款新车的申报信息，看来刚刚在2023年拿下全球新能源汽车销量第一的比亚迪，也准备在2024年大展身手，继续做出更多突破。下面，我们就直接进入今天的主题，一起来看看比亚迪这次公布的三款新车中，有没有你心仪的车型？

比亚迪秦L

为了进一步完善王朝系列产品线，比亚迪推出介于秦PLUS和汉之间的全新轿车—秦L。未来，新车将与秦PLUS一起形成双子星战略，主攻A级家轿市场。

外观方面，秦L依旧沿用Dragon Face龙颜美学，前脸采用大尺寸点阵式进气格栅，上方以内嵌“秦”字的黑色饰板连接两侧大灯组，贯穿式设计与宋L极其相似，搭配上流畅凌厉的侧面线条，以及饱满宽阔的尾部造型，秦L整体设计时尚动感又简约大气。

车身尺寸方面，秦L 在秦PLUS DM- i基础上全面提升，长宽高达到了4830*1900*1495mm，轴距2790mm，逼近一台B级车水准。这也意味着，落实到实际后，秦L有望打造比秦PLUS更宽敞充裕座舱空间，预计将为用户提供更舒适的乘坐环境。

动力方面，秦L有望采用比亚迪第五代DM-i超级混动系统，根据申报信息显示，秦L搭载1.5L发动机+电动机，能够带来74kW发动机功率，以及160kW电机功率输出。另外，相信比亚迪特色的刀片电池在新车身上也不会缺席，在第五代DM-i超级混动系统的出色燃油经济性加持下，预计秦L在续航方面也会带来惊喜。

比亚迪海豹06

作为海洋家族的最新成员，海豹06不仅在延续家族基因的同时为家族注入活力，更为消费者提供更丰富的产品选择，促进整个家轿市场的多元化发展。

外观方面，海豹06在海洋家族设计语言基础上进行创新，封闭式前脸配合狭长的大灯组，还有下方三段式进气口和家族式导风槽装饰，让整个车头造型更显犀利。车身侧面，海豹06采用溜背式造型，搭配上花瓣式轮毂、带有金属饰条的车窗、以及半隐藏式门把手，整车年轻感和运动时尚氛围都比秦L更加突出。

需要注意的是，海豹06车身尺寸为4830*1875*1495mm，轴距2790mm，除车身宽度略有不同之外，其余尺寸与秦L保持一致，预计也将带来出色空间表现。

动力方面，海豹06也采用秦L同款的第五代DM-i插混系统，搭载1.5L发动机+电动机。据悉，新车还有望在能耗方面做出突破，带来低至3L/100km的超低油耗。

结合产品力来分析，海豹06更像是秦L的换壳车型，秦L侧重于喜好稳重大气风格的大众群体，海豹06则更容易得到审美个性的年轻消费者青睐。

腾势N7

其实从产品实力来看，腾势N7的各项硬件实力都没有明显短板，结合市场反馈我们也能够看到，消费者不太买账的主要原因在于腾势N7的外观设计，另一方面，也认为腾势N7的定价偏高。

从官方申报图片能够看到，全新腾势N7这次是听进了消费者的建议，对前脸部分进行大“整形”，不仅取消被消费者诟病的“龙须”LED日行灯设计，还在前包围两侧换装全新的纵向通风口，让前脸在视觉效果上比现款更简约大气。来到车身侧面和尾部，全新腾势N7仍旧采用和现款一致的整体造型，车辆运动感也得到不错保留。

根据申报信息显示，全新腾势N7在动力方面仍然搭载由160kW前电机+230kW后电机组成的双电机四驱系统，并提供激光雷达、后双目摄像头、空气悬挂等多种选装项。续航方面，预计全新腾势N7也将与现款车型保持一致，依旧是提供630km纯电续航里程。如此看来，全新腾势N7的造型、实力都已经到位了，不知道正式上市时，能否拿出价格诚意？最后，你觉得这三款新车表现如何呢？欢迎在下方评论区留言。