传统行业入网难，大家都知道，但是具体难在哪里？以汽车行业为例，我们来分析一番，首先是用户购车通常需实车体验；然后是售后，汽车需要定期养护；最后还有维修问题……如此种种，注定汽车行业入网多舛，但这些问题不可解决吗？并非如此，海马汽车就找到了正解，与京东京车会为我们上演了一场跨界秀！

已是“老朋友”，合作轻车熟路

事实上，海马汽车与京东已是老朋友，两者携手成功跨界早有先例。开行业先河的“互联网直卖模式”，就是海马汽车的新品海马8S与京东合作的成果，其可说是汽车行业入网的最成功尝试之一。2019年，通过“互联网直卖汽车”，海马汽车在京东“双十一”活动中，斩获“京东汽车店铺成交额第一”、“京东汽车SUV成交额第一”、“京东汽车类目热门关键词第一”三个第一，成功捍卫了海马汽车“互联网直卖开创者”的地位。

而在“互联网直卖汽车”模式开创的合作基础上，海马汽车又在车联网领域发力，成为了京东物联首个全案合作落地的汽车品牌。其新车海马7X搭载京东特色车联网服务，借助京东大数据优势，以大数据反向驱动生产，最大程度满足用户的用车需求。

开创新模式，夯实汽车后市场服务体系

而在2020年3月30日，海马汽车与京东的合作迎来新升级，其已正式与京东京车会云签约，出击目前汽车行业进军互联网的痛点——售后服务，夯实汽车后市场服务体系，为我们带来更快捷方便的用车生活。

在汽车养护方面，海马汽车引入京东京车会，完善海马汽车全时服务，形成维修中心、4S店、后2S店、京车会多级服务渠道模式，可以为我们提供包括日常保养、洗车美容、常规维修等在内的近30个大类、250+项标准化服务项目，可以说是“把4S店搬到用户家门口”！

而在配件替换方面，海马汽车更是将汽车配件交易线上化，入驻京东云配平台，维修店可通过京东云配商城轻松采购原厂配件，满足用户需求。值得一提的是，目前海马汽车已在京东云配平台上线1942种配件，同时支持线上咨询海马汽车全车型配件，车主再也不用为配件更换担心。

最后，在修车方面，海马汽车为京东京车会提供技术方面的在线支持，已派技术人员入驻京东云修平台提供在线服务，可快速支撑门店对海马车型的服务支持。

至此，对于海马汽车的入网策略，相信朋友们都已有认识。通过“互联网汽车直卖”模式，铺开线上营销网络，再以大数据确定用户需求，助力车型研发。最后，联合京东京车会，实现线上线下一体化，“把4S店搬到用户家门口”，解决用户售后难题。每一步都从用户角度出发，而这或许正是海马汽车能够顺利入网，构建起全链条式线上体系的原因所在！