在21世纪的今天，电动自行车、电动汽车甚至电动公交车，已经不是什么稀罕的东西。和燃油车相比，电动车不但不会污染环境，还有这比燃油车更快的提速和更好的驾乘体验。在电动化已经成为趋势的今天，很多军迷都有一个疑问—电动坦克还远吗？

事实上电动坦克并非是水中月镜中花，就在德国，电动步兵战车已经提升日程，并且已经进入研发阶段。德国研发的这款电动步战车，采用全电推动，拥有远超燃油坦克的启动反映时间，还有更高的最大速度，在未来战争中。电动战车或者坦克，必然会成为比燃油坦克更好用的武器。

很多人认为电动驱动坦克就是未来，实际上并非如此。电动坦克实际上是一个很大的概念，而电动只是其中之一，研发出一款用电驱动的坦克并不难，按照当下军工科技的发展，很可能十几年之内就能完成，但要想让电能成为坦克的唯一能源，就有一定难度了。

这其中并非只有动力系统，还有火控系统和最关键的武器系统，动力我们上面已经说了，火控系统本身就是用电的，下面我们来聊聊用电的坦克武器系统。

现代主战坦克的武器系统是由火药武器组成，传统炮管和炮弹的组合，利用火药燃烧产生的化学能，推动炮弹完成打击。如果要用电能，现有的武器必然会更换。也就是用电磁炮。

电磁炮能否装在坦克上呢？答案是可以！因为电磁炮已经安装到军舰上，靠着电磁力推动炮管内铅弹，继而完成十几公里外的打击。按照军工专家的设想，只需将军舰上的电磁炮等比例缩小，就成了坦克主炮。当然弹丸也会等比例缩小才行。

这样一来，使用电磁炮的全电能坦克，就会存在三个大问题，如果解决不好，就会影响这款武器的使用和威力。

第一是弹丸杀伤力不够，为了保证射程。一般电磁炮使用的弹丸重量也只有几公斤而已，这个重量的铅弹，即便能准确命中几公里外目标，也很难击穿现代主战坦克厚重的正面装甲。杀伤力非常有限。如果降低射程增大弹丸，火炮口径会变得很大，也不利于穿甲打击。所以军工专家必须解决这个问题才行。

第二能源从何而来，无论是电磁炮战舰，还是电磁炮坦克，能量来源都是个问题。如果是大型军舰可使用核反应堆为电磁炮提供电力，但坦克座舱没有那个空间，所以根本无法放核反应堆。因此也谈不上能源供给。

第三特殊环境如何使用，就目前电动设备发展来看。在极寒和极热条件下，电力会有自我损耗。一旦这种情况在战时发生，第一个难题就是如何保证装备正常使用。如果不能保证这点，那全电力武器的使用就谈不上，电动坦克也谈不上。

综上所述，电动坦克的出现虽然是时间问题，但依旧需要突破很多技术壁垒。因此并非一蹴而就才能出现。