奇瑞这波操作可以啊!2025款星纪元ES正式上市以来,直接把顶配车型降了2.99万,还整了个19.59万的国际限量版,就问你刺不刺激!
来看看这次改款的重头戏。全系标配800V高压平台,除了那个限量版。
换上了宁德时代的“神行”电池,充电速度嗖嗖的,15分钟充电时间直接砍到9分钟。
再配上508 TOPS算力的英伟达芯片,城市领航、高速领航、自动变道,这智驾水平已经杠杠的了。
外观方面,星纪元ES玩了个新花样,加了个“晨曦红”车漆,还真挺好看。内饰也整了个“霞红”配色,搭配原来的“瓷青”,选择更多了。不过整体造型变化不大,该有的溜背轿跑范儿、封闭式前脸、贯穐式大灯都还在。
再来说说那个限量1000台的国际版,19.59万的价格是真香。
虽然用的是400V快充,但70kWh电池能跑605公里,对于日常通勤完全够用了。
而且标配了23扬声器音响、前排座椅加热通风,这配置已经很厚道了。
动力方面,后驱版最大功率313马力,峰值扭矩425牛米,0-100km/h加速5.8秒;四驱版更猛,480马力,零百只需3.9秒。
续航方面,77kWh电池能跑680公里,100kWh的能跑710公里,够给力了。
对比下竞品,星纪元ES这次玩的是价格战。
主销4款车型21.59-29.99万元,和小米SU7价格区间一模一样。
但星纪元ES多了一款中配车型,还比小米SU7后驱超长续航版便宜9000块。
再看智驾配置,23.69万的城市智驾版就能体验到和顶配一样的智驾水平,性价比杠杠的。
不过话说回来,星纪元ES现在月销量也就200多台,跟小米SU7的上万台差距还是不小。这次降价加配置,奇瑞是真下了血本啊。但能不能追上小米,还真不好说。毕竟小米有自己的粉丝群体,品牌影响力也更强。
2025款星纪元ES这次改款诚意满满。降价、提配置、加智驾,奇瑞是真想把这款车做好做强。
但在当前激烈的市场竞争中,光有诚意还不够,还得看消费者买不买账。
你觉得这次改款后的星纪元ES香不香?
会不会考虑入手一台?
DG
在不降能搞得过长安吗[眯眼睛笑]
用户66xxx55
都25款了,还用400V旧配件还没用完吗?
萌萌 回复 01-25 09:01
只是限量1000台,其他的全部是800服标配了
8万年薪
全系800付,又把限量版除外 这小编可以上幼儿园了
友友
一看电池容量就知道是个虚标王,这种SUV 纯电电池至少100度电起
有来有去
6座车型有吗?
苍狼
呵呵,落后