一般来说，普通工薪家庭的买车预算基本上就是一年的工资，大约在10-15万之间，在很长一段时间里，国产紧凑级SUV和合资紧凑级轿车的价格区间基本上和这一预算重合，比如说朗逸、卡罗拉、速腾、轩逸等车型，价格都在10-15万之间。
然而，随着国产插混和增程汽车的强势崛起，在这个价格区间，曾经深受大家欢迎的朗逸、轩逸逐渐退居二线，大家更加倾向于比亚迪秦L DM这样的插混车型，原因很简单，因为比亚迪秦L DM就像当年的智能手机，而传统的紧凑级轿车就像是诺基亚，在整体的产品力方面根本无法和秦L DM展开竞争。
具体来讲，秦L DM在终端的售价为9.98万-13.98万，价格与主流的合资紧凑级轿车相差无几，但是在整车的设计、空间、做工用料、智能化、动力操控和经济性方面，显然这款国产车更具优势，在11月份的懂车帝销量榜单上，新车足足卖出了33948辆，成绩非常火爆！
比亚迪秦L DM这款车的最具核心的卖点就是第五代DM插混系统，整车搭载的是1.5L自然吸气发动机+电机的系统，根据配置不同，电机功率分别为163马力和218马力，最大扭矩分别为210Nm和260Nm，传动系统匹配的是E-CVT变速箱。作为一台紧凑级轿车，入门版车型的电机功率相比较速腾、卡罗拉来说已经具有很明显的优势了，更何况中高配车型的性能表现要更强一些。
同时新车馈电油耗只有2.9L，纯电续航里程分别为80km、120km可供选择，满油满电的情况下能跑2000Km，家用而言具有很强的燃油经济性。就拿我来说吧，在北方的地级市生活工作，日常上下班不到20公里，一天两个来回就是40公里，如果选120km版车型的话，3天充一次电，基本上就告别加油了，偶尔长途也比卡罗拉、朗逸等紧凑级轿车省油。
另外在配置方面，秦L DM配备的DiPilot智能驾驶辅助系统，能够让驾驶者在试驾过程中提供更好的支持，像自动刹车、车道保持、全速自适应巡航等L2级辅助驾驶功能，也很好的提升了行车安全性，也让驾驶变得更加轻松，而且新车出色的底盘调校，能够让整车在高速行驶时，保持很好的行驶稳定性，不管是高速行驶还是超车，车身姿态都控制的非常稳定，给人的驾驶信心很足。
同时比亚迪秦L DM在空间上的优势有目共睹，它的车身长宽高分别为4830mm、1900mm、1495mm，轴距长度为2790mm，这款车型的定位是中型轿车，空间相比较同价位的车型来说具有很明显的优势，我的身高1米77，在后排座椅都能够轻松翘起二郎腿，可以活动的空间是很不错的。同时比亚迪秦L DM在静谧性上具有更好的表现，一贯的延续了国产车的高品质用料也带来很不错的舒适性，后悬架还是多连杆的，减震也可圈可点，同时还配有K歌系统等配置。
此外，秦L DM在设计理念上也展现出比较吸睛的一面，它的整个车头延续了家族式的设计理念，大嘴式进气格栅看上去很有视觉冲击力，熏黑处理的中网加以点阵式镀铬装饰，搭配两侧LED大灯和镀铬装饰条，又不失档次感。尾灯是当下比较流行的贯穿式设计，腰线从尾部勾勒而出，加上流畅的车顶线条，进一步增强了整车的运动气息。
至于新车的内饰方面表现上，新车延续了家族式的设计理念，它的中控所配备的是12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸的中控大屏，视觉效果还是比较出色的，而且在智能语音交互系统方面，也是响应迅速，识别准确率高，无论是导航、听音乐还是调节空调温度，都能通过语音指令轻松完成，对于很多新手司机来说，还是比较友好的。
纵观整个10-15万的轿车市场，比亚迪秦L DM相比较竞品而言具有空间大、动力强、油耗低的优势，而且外观颜值也很年轻时尚，无论是年轻人自用还是家庭用户使用，都是一个不错的选择，这也是为何新车上市半年了，依然是市场上非常火爆的新能源插混车。那么问题来了，如果是你的话，你会选择比亚迪秦L DM吗？
