随着消费的升级以及新能源技术的进步和发展，家用车也从单纯满足代步需求逐渐过渡到个性化、智能化、动力性能、以及驾驶操控等综合维度考量。如果预算在25万元左右，想要一台颜值高，个性化的纯电轿跑，那么不妨看看小鹏P7i，全系指导价22.39-33.99万元，目前厂家推出限时优惠价19.39万元起，0息0首付以及至高2.5万元置换补贴等福利（具体详情咨询当地经销商），本期我们将以2024款 P7i 702 Max鹏翼版（惠后23.99万元）为例进行解读分析，看看它的实际表现到底如何？​

外观方面，小鹏P7i采用家族化设计语言，辨识度较高。车头造型比较圆润低趴，前脸为封闭式造型设计，配有分体式灯组造型，上方为贯穿式LED灯带，点亮后比较醒目。远近一体LED大灯组位于下方两侧，提供自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能，实用性较强。底部熏黑的进气口以及前铲造型，增加了前脸的视觉冲击力。

小鹏P7i长宽高尺寸分别为4888/1896/1450mm，轴距为2998mm，定位中型轿车。侧面为流线型设计，姿态比较动感，配有剪刀门，开启后非常的酷炫。此外还配有后排隐私玻璃、隐藏式门把手、无框式车门、19英寸低风阻铝合金轮毂等，带来更为浓郁的时尚运动化气息。

车尾造型简洁大气，配有小鸭尾造型以及分体式尾灯组，由纤细的贯穿式LED灯带和下方两侧红黑色灯组构成，和头灯组起到了相呼应的效果。底部为大尺寸的亮黑装饰件包覆，提升尾部的视觉运动感和层次感。

小鹏P7i内饰采用简洁化的设计风格，中控台为扁平化布局，融合大面积软包材质以及装饰件点缀，层次感比较丰富。车内还使用了大量的浅色皮质包覆，营造出比较温馨的居家风格。配有双幅式真皮多功能方向盘，支持加热功能，在寒冷的冬天里有着不错的实用性。10.25英寸全液晶仪表+14.96英寸中控大屏组合，增加了内饰的科技感氛围，前排还配有50W手机无线充电、双杯架以及3个USB/Type-C接口，日常使用更加便捷。

搭载XOS天玑智能系统以及高通骁龙SA8155P车载智能芯片，提升了车机系统运行以及操控体验的流畅度，支持5G网络、OTA升级、面部识别、语音识别、分区语音识别、可见即可说等功能，日常开车时候可通过唤醒词“你好小P”下达语音功能指令，识别率很高，而且每个座位上都能精准识别，非常实用。

辅助驾驶方面，该车型搭载XNGP辅助驾驶操作系统以及双NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯，算力高达508TOPS，支持以L2级辅助驾驶+全速域自适应巡航为基础，延伸至自动变道辅助、匝道自动驶入（出）、高速/城市路段导航辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、透明影像等功能，日常开车能够缓解用户驾驶压力，提升行车安全性，此外面对比较复杂和高难度的停车场景，也能帮助用户轻松应对，让停车变得更加轻松快捷。

舒适性以及空间表现，这台车采用的是常规2+3式5座布局，标配运动风格座椅，采用Nappa真皮材质包覆，质感比较突出，而且座椅非常宽大厚实，对于人体的贴合度以及支撑性比较足，舒适性较好。笔者身高175cm，进入前排，前排座椅提供电动调节、加热、记忆、通风等功能，稍做调整以后，头部空间剩余1拳半的余量，此时进入到后排，后排座椅配有加热功能，支持4/6比例放倒，进一步扩充后备箱的装载容积。后排头部空间降到了1拳2指左右，腿部空间达到了2拳半的余量，非常宽敞。另外还配有扶手、杯架以及2个USB/Type-C接口，可提供60W的充电功率，方便后排乘客给手机等数码设备快速补能。顶部还配有不可开启的全景天窗，给车内带来更好的通透性和采光，久坐也不会感到压抑。

动力部分，该车型为后置永磁/同步单电机布局，最大马力为276ps，最大扭矩为440牛·米，零百加速6.4秒，极速达到了200Km/h。匹配容量为86.2千瓦时三元锂电池组，支持500V高压快充，0.48小时即可完成10%-80%的续航补能，CLTC纯电续航为702km，百公里耗电量为13.8kWh，另外还支持外放电功能，日常外出露营郊游，可外接一些便携式电器或者户外设备，非常的方便。底盘方面为前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合，兼顾了舒适性和操控感。

经笔者试驾，这台车的动力比较充足，而且整个释放过程比较的线性，日常开起来不会很窜，急加速下也能获得很强的推背感。转向手感比较低沉，精准性较好，基本上是指哪打哪的感觉，日常开起来比较轻松惬意，偶尔激烈驾驶一把也有足够的信心和底气。底盘偏舒适性调校，日常悬挂能够充分过滤路面的大小细碎颠簸和震动，同时高速状态下也保留了一定的韧性，支持比较足，高速或者过弯下车辆侧倾较小，稳定性很不错，整体的行驶质感比较出色。

​综合来看，小鹏P7i产品力在纯电中型轿车市场中表现还是很不错的。外观比较个性酷炫，尤其是剪刀门的设计，日常上下车有着很高的回头率。另外在智驾、空间舒适性、动力性能以及操控质感等方面也有不俗的输出。对于25万级预算的用户来说，是一台值得考虑的纯电中型轿车。那么对于这台车，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论交流。