刚刚,Moto Morini摩托莫里尼在北京发布X-CAPE,售价45880元(650-T旅行版)、48880元(650-TS探险版)。
这是一款被赋予全新设计理念,强大配置清单的超级ADV,它来自意大利的原创设计,集乐趣、优雅、舒适、安全于一身,最重要的是,这是一款具有全球品质的车款。
下面,就来一睹X-CAPE的来历,以及超强的设计“哲学”吧——
Moto Morini摩托莫里尼,一个诞生于1937年的意大利品牌,曾经叱咤赛场的超级玩家。
众所周知的原因,Moto Morini摩托莫里尼的后期发展并不顺心遂意,可谓命运多舛。不过,2018年来自中国公司中能的收购,给这个意大利古老品牌带来了全新的机遇。结合意大利本土强大的设计研发实力,以及制造顶级车款的技术储备,全新的Moto Morini摩托莫里尼先后推出了数款强势之作。其中,就包括今天发布的X-CAPE。
X-CAPE是一款充满意式风情,且极为专业的ADV。可以说,不论是外形设计,还是功能配置,都堪称当今车坛的一颗耀眼之星。
意大利团队操刀100%原创野性外观设计:X-CAPE整车由摩托莫里尼意大利团队操刀设计,采用与众不同的硬朗拉力车风格。
整车德国BASF巴斯夫烤漆,内置贴画工艺:世界领先的汽车级高端漆水涂料,利用了不同的固化剂来进行调和,拥有光滑、丰满、容易抛光等特点,能结合高密度金属或者有特殊防锈要求的底材,实现优秀的附着力。欧洲内置贴画工艺,搭配整车的漆水将来自意大利时尚之都的版画最完美地表现。
不锈钢精简排气:独有曲面设计工艺。
BOSCH EFI电控燃油喷射系统:配备满足国IV/欧V的BOSCH电喷系统,能实时精准地传递整车的运行数据,稳定的驾驶性能让旅途的心情愈发惬意。
GIANT捷安特国际品质辐条真空轮圈:国际品质的GIANT辐条真空铝合金轮圈,阳极氧化工艺带来的特殊质感,加上拥有独家专利的真空胎防漏气系统,打破传统辐条轮的限制,感受科技带来的畅想骑行,让你放肆撒野。
智能化7英寸全彩TFT大液晶仪表盘:全新一代自动光感应TFT液晶仪表具备更加高清、高亮度的显示效果,意大利美学的仪表UI设计,采用双核技术的LINUX系统,带来流畅的体验感,智能仪表具备多人蓝牙连接、智能投屏、导航通话、胎压显示报警等功能。
18L大容量油箱:18L的大容量油箱,想走就走的随心而行,不用担心续航不够的烦恼。
20铬钼合金钢轻量化高强度车架:相较于高强度碳素钢管车架而言,车架减轻三分之一重量,提升一倍强度,目前KTM的390系列使用的仅为18珞钼钢,而X-CAPE则使用20珞钼钢。
高强度轻量化中空铝合金后摇臂:中空的铝合金后摇臂,兼备强度与美观的同时,进一步降低了车身的重量。
BOSCH 9.1双通道可关闭ABS系统:前后轮都配备了BOSCH 9.1 ABS系统,制动效果优越,最大减速度可达9.2m/s²,制动力的分配更为均衡。可关闭的控制系统能随时满足你的个性需求。此外,前后卡钳采用意大利进口BREMBO顶级专业卡钳。
日本进口F.C.C.滑动离合:日本原装进口的F.C.C.湿式多片离合器,搭配45kW/8500rpm的优秀动力系统。
全车LED灯源:全车LED灯光设计、鹰眼双透镜前大灯。
高强度不锈钢组合式护杠,契合车身曲线(探险版):原创设计,采用无缝钢管独立开模,无损安装,契合车身曲线,具备美观的同时保证强度,有效保护发动机以及外观件。
标配DID链条:超强刚性的销轴,“X”型专利油封链条,降低摩擦、延长使用寿命,长距离的行驶下也能发挥稳定的性能。
高效燃油油泵:输送高压燃油,保证向喷油嘴供应持续的燃油,采用30um微米航天科技滤网,残油量仅0.3L。
810mm/835mm坐高:意大利专业调校底盘系统,810mm/835mm坐高可选配置,更加合理的人机三角结构,满足不同骑士的需求。
意大利进口MARZOCCHI前减震,KYB可调后减震:MARZOCCHI和摩托莫里尼联合开发的预载多段、双向阻尼可调前减震,轴行程160mm;后减震为KYB的预载多段、双向阻尼可调减震,轴行程103mm,前后减震精心调校让你面对不同路况从容不迫。
前19寸、后17寸轮辋搭配倍耐力蝎子全地形轮胎:Scorpion轮胎具有高性能、环保的特点,适用于专业拉力车。采用了倍耐力最新研发的橡胶原料和硅化物胎面,可以使磨损更为均匀,胎面具有紧密的细纹配合宽阔的连续纵向沟槽,可以更为有效地排除积水,从而提高横向稳定性和牵引力。
3mm高强度铝合金发动机底部护罩(探险版):自主设计开模,3mm厚度的优质铝合金材质发动机防护罩,在高速行驶过程中能够对发动机及周边零部件起到良好的保护作用。
可调升降挡风玻璃:自主专利设计前挡风玻璃无需拆卸单手可调。
多功能手把开关按键:自带白色背光多功能手把按键;双USB充电接口,满足骑行中的多重需求。
超强配置,X-CAPE已经到来……
摩托界的宝沃?
用的春风发动机。这品牌就一个国外的三流品牌。还想卖多少钱?
意大利产品的通病是设计理念不错,造出来毛病一堆,不知道这次怎样!?呵呵
除了发动机,所有配置吹个遍。国产车!
宝沃的套路
摩托界的众泰???
本田CB400x不香吗?摩托车稳定性最重要对吧。
我怎么觉得丑的一B[笑着哭][笑着哭]
春风发动机
好像有意在回避发动机信息!呵呵
已经算过了,这车火不了
既然意大利?!为啥还春风发动机?
主要看发动机
难看
没看头[呲牙笑]
我们是意系4兄弟[得瑟]
懂了,又是一个钱江贝纳利,还是低一等的贝纳利
丑
国外坑定也有像国产的车一样,有钱买个发动机就可以造车的这种。
宝沃,[得瑟][得瑟]哪位兄弟比喻的[点赞][点赞]
春风650MT同款发动机?
没卵用 如果是在中国卖 价格最多一万五。。你要卖就上市 不卖就走人
非双的意大利版!看起来不错!呵呵
车子设计还可以
直接说发动机是谁的不就得了/[呲牙笑]