预计在本周举行的Goodwood速度嘉年华（Festival of Speed）中全球首发，宝马全新2系（2 Series Coupe）的官方谍照竟在近期悄悄在网络上流出，图像显示的是顶级车型M240i，未来将和同级双门轿跑竞争车型如奥迪的TT和丰田GR86直接对决。

虽然这些流出的图片画质并不好，不过图中显示的很清楚是M240i顶配车型，让消费者可以获得尺寸更大的铝圈，还有更锐利的前保险杠和分流器，以及更立体深邃的侧裙和带着双出尾管且造型更具侵略性的后分流器。全车造型比改款之前更具侵略性且有棱有角。而且新车的车身比例有了很大的变化，车头配置更长一些的引擎盖，加上有更斜倾的肩线和更低扁的车头。

此外，新的2系双门轿跑车可能受到X2的影响，采用更温和的设计语言，车头造型不会像兄弟车4系双门轿跑车那般激进，放弃大鼻孔式格栅，它尺寸维持更合理的比例。另外具攻击性的前保险杠，并结合置三角造型的进气口，而车头灯造型和X2的头灯十分相似，不过它的车尾，包括尾灯和后保，则是非常的轿跑。

M240i车型的动力预计将采用和宝马M440i相同的3.0升直列六缸涡轮增压汽油引擎，动力输出值也会相同，最大马力369bhp，并通过宝马的xDrive全时四轮驱动系统和八速手自一体变速箱为四个车轮提供动力。虽是全时四驱，但它是比较偏后驱的设计，而后轴上也配电子式差速器，将让车身漂移能够比较受控。

2系双门轿跑车将采用和3系与4系双门轿跑相同的CLAR模块化平台的改良进阶版，并承诺2系双门轿跑拥有宝马官方所说的“轻松而可控制的操控性”，主要得益于它的主动式动力辅助转向系统和完全重新设计的车身，它的车身刚性按官方说法，会比旧车型强12%。另外工程师还加宽了车子的轮距，可减少车身的侧倾，另一方面新款2系也拥有近乎完美的50:50的前后车重分配，部分原因在于变速箱位置后移到后轴上。

空气动力学也对操驾发挥着重要作用，旗舰M240i车型有平整化的底板和导流板，包括具侵略性设计的前后分流器。宝马官方表示，和改款前的车型相比，此次的改良进化有助于前轴的上升力降低至少50%，使全车具备更高的稳定性。