纯电中型SUV-腾势N7，作为腾势品牌的全新力作，凭借颜值和硬件的优势，可谓得到了不少消费者的认可，用上市即火形容它最贴切不过了。今天小编就针对腾势N7的产品力表现进行解读分析，看看定位猎跑SUV的它，到底有着怎样的过人之处？手握30多万的预算，是否值得购买呢？
售价方面，官方指导价为30.18-37.98万元之间，同时全系推出6个配置版本可供选择。值得一提的地方在于，腾势N7为了让潜在消费者更好感受到诚意，新车还提供天青灰、晨光金、皓月白等在内的7种专属配色，除此之外，云辇-A智能空气车身控制系统也没有在腾势N7身上缺席，由此可见，腾势N7的硬件含金量还是相当高的。
说起腾势N7的外观设计，整体则做到了符合主流消费者的审美要求。猎跑SUV定位的腾势N7，将猎装车、轿跑车以及SUV的车身形态完美融合在一起，所呈现出的视觉观感很是出色。前脸方面，腾势N7提供猎跑律动以及猎跑灵动在内的两种外观风格，前者在日间行车灯中间位置加入了光翼细节，看起来更为吸睛，而后者则是完整的LED灯带，使其凸显出十足的精致高级感。
当然要说起最让我心动的设计元素，还得是颜值比肩百万豪车的车尾造型。通过圆润饱满的整体轮廓，进而获得了很强的力量感，再加上黑化效果的贯穿式尾灯组合，更是将其有了几分帕拉梅拉猎装版车型的韵味。
内饰部分，腾势N7在腾势D9的基础上又进行了改进升级，营造出更为强烈的前卫科技氛围。由10.25英寸全液晶仪表盘+17.3英寸中控显示屏+10.25英寸娱乐屏组成的设计，显然让座舱的未来感直接拉满。除此之外，在AR-HUD以及两块出风口显示屏的加持下，从而实现了六连屏的显示效果，坐在前排无论是看起来，还是摸起来，都能给用户带来近乎完美的体验感。
大家都知道，只要是说起新能源车型，智能驾驶能力是否强悍？直接影响到了消费者的购买欲望。就这款腾势N7来看，整体表现的确没有让我们失望。装配了腾势Pilot高阶驾驶辅助系统，而且包含双激光雷达、毫米波雷达、800万前视摄像头等在内的33个传感器也毫无悬念的应用其中，从而实现了L2+级驾驶辅助能力。
硬件方面，以2023款 长续航性能Max版为例，搭载前置+后置双电机的动力总成，总功率和总扭矩分别达到390kW以及670N·m。单从这一账面参数分析，就足以看出腾势N7的性能表现之暴躁，当然实际表现也达到了无可挑剔的水平，0-100km/h加速时间仅为3.9秒，无疑能够满足多数消费者对动力的用车要求。至于潜在消费者比较在意的续航部分，腾势N7全系装备容量为91.3kWh的刀片电池组，根据版本的不同，分别提供702km和630km两种续航里程。
综合来说，腾势依靠高端MPV腾势D9打开了市场，并且俘虏了一众奶爸朋友的芳心。随着这款腾势N7的上市，也标志着腾势进入到了全方位发展的队伍之中。坐拥帅气豪华兼顾的外观设计、前卫高级的内饰座舱以及足够抢眼的加速续航表现，均让这款腾势N7对得起高端电动SUV的称号。最后问大家一个问题，如果是你，会不会优先考虑腾势N7呢？
评了个寂寞
买不起，当然这是我的原因