在4月12日开幕的广交会上，升仕作为“东道主”，展出了多款重量级新品。其中包括501系大踏板、368系中型踏板等，然而最受大家瞩目的当属703系三缸动力平台的车型，其中703RR和703F已在此前的米兰国际车展上亮相过，而运动旅行车703T及运动街车703R则是首次公开亮相。

凭借着强大的参展阵容，升仕一跃成为广交会上最耀眼的摩托车厂商之一。今天就来盘点一下已经正式亮相的四款搭载三缸发动机的车型。

一，703R

703R延续了350R的整体设计思路，硬朗的线条勾勒出极其张扬的外观风格，使整车具有强烈的攻击性，同时充满了科幻色彩。尾部的上翘程度相比起仿赛车型703RR有过之而不及，运动氛围的营造非常强烈。不过尾部略显单薄，比例看上去不是很协调。

除了搭载与703RR相同的三缸发动机外，车架和后摇臂也与703RR相同，妥妥的同平台产物，使其具备出色的运动基因，703R的出现或许会给沉闷的运动街车市场注入一丝活力。车身参数方面，703R的坐高为810mm，轴距1448mm，整备重量190kg，轻量化方面具有不错表现。

二，703T

同样是首次公开亮相的车型，703T的定位为中量级运动旅行车，在该领域升仕此前也有涉足，不过此前的运动旅行车被命名为“X”系列。外观上设计完全有别于现款350X，而是更接近703F一些，同样具有强烈的机甲科幻风格，给人硬朗且科技感十足的感觉。

从展车来看，703T具有更大面积的风挡，同时带有三箱、护杠以及射灯，这样的配置能够满足大多数人的长途旅行需求。坐垫的造型看上去要比703F低一些，相应的避震行程及轮毂也都发生了变化，使其更符合公路旅行的定位。

三，703RR

于去年年底在米兰国际车展上首次亮相以来，703RR“销声匿迹”了一段时间，再次亮相依然非常耀眼。不过相比起米兰国际车展时的状态，在细节处做出了一些调整。

可以很明显看出藏在一体式扰流板下侧的灯组造型发生了变化，由以前的单侧双灯变为了单侧单灯结构，灯具的外观也由原来的圆形变为了多边形，整体性更好。以前的灯组看上去就好像临时加装上去的，现在看来精致了一些。排气尾段的造型也发生了变化，由以前的三出排气变成了大直径单出排气，其他方面则没有明显的变化，依然是给人犀利尖锐的感觉。

四，703F

同样是首批亮相三缸动力车型，703F的外观设计同样给人眼前一亮的感觉。与大多数近期发布的ADV车型一样，并没有采用鸟嘴设计元素，笔直的线条将前脸部分营造的非常硬朗，加上展车的配色，让人联想到一部叫《机动警察》的动漫，而机甲科幻风似乎也是时下比较流行的设计思路。

侧面看上去会给人很紧致干练的感觉，不像大多数ADV那样臃肿，再加上大面积发动机装甲以及高位排气的设计，显得更加硬核。

而且703F很可能是升仕最先正式上市的三缸车型，近段时间以来，升仕一直在对外放出703F的实车测试视频，视频中703F带三箱的情况下跑出了201KM/H的最高时速，是一辆实力相当强劲的车型！

以上便是升仕已经亮相的搭载三缸发动机的四款车型，可以说覆盖面是非常广的。从去年年底首次展出，到现在不到半年的时间就有多款车型相继亮相，可以看出升仕对自家三缸动力平台抱有非常大的期待。而作为一名摩托车爱好者，也期待升仕能为大家带来更多的优秀产品。

这里是RZonE，生活不只一面，热爱可以多一点。