大家对Brabus这个德国汽车后市场品牌一定不陌生，他们以开发制造梅赛德斯-奔驰车型的升级套件而闻名。而实际上，Brabus是一个非 常庞大的集团，他们旗下的品牌也不全只针对梅赛德斯-奔驰的车型。今天要介绍的汽车升级品牌Startech，同样是Brabus旗下针对路虎、捷豹、宾利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁以及特斯拉的综合升级品牌。

图：玩梅赛德斯-奔驰的朋友在升级车辆的时候常常会考虑到Brabus，但不玩梅赛德斯-奔驰的朋友也想要享受到Brabus的品质产品怎么办呢？于是Startech就应运而生了！近年来，他们与时俱进推出了特斯拉Model 3和Model Y的升级套件，让电车车主也能触及到高品质的升级部件。

Startech的王牌业务是车身包围,毕竟有着Brabus的强大背书，Startech的技术体系以及制造标准自然一脉相承。Startech不是那种只在CAD里画图的包围厂家，他们的包围除了要求美观，更强调实实在在的基于空气动力学规则下的设计，这一点相较于很多靠着3D扫描仪逆向设计、或者靠个人意志或审美踩面团的制作更有利于行驶稳定性。Startech的包围不但在设计之初就有强大的流体力学技术支持，在设计过后他们还会试制出样板，放入风洞中反复测试修改，让包围最终能起到实实在在的作用，而不是单纯的装饰作用。

图：每套Startech包围都要进入实验室，经过测试验证才能最终投产。

图：Startech包围的每一个部件都支持单独出售，车主完全可以按需购买需要的部分。

当然，作为一个综合升级品牌，Startech怎么可能只有包围一种产品呢？Startech的业务还涉及内饰升级以及一系列的性能升级。

图：Startech的内饰套件不只是零星的点缀，而是由头到尾的重新设计，从饰板、蒙皮、方向盘到座椅，全部重新设计，只为了达到更好的视觉一致性。

图：某些车型还会有定制的仪表盘。

图：一整套包围都做出来了，怎能不做一套配套的灯光系统完善整体外观风格呢？所以灯光系统升级也是Startech的核心业务之一。升级过的灯光系统不但好看，而且能为车主在夜间行车时提供更良好的照明条件，保障驾车安全。

图：为了匹配包围造型，Startech一般会开发出若干套轮圈让消费者自由搭配。针对某些使用中心锁轮圈的车型，他们还会配上有Startech标志的专用螺母。

图：如果购买了Startech的宽体包围，还能买他们的法兰盘（配加长螺栓），精准将轮圈填至与包围齐平的位置。

图：如果你的爱车使用空气避震，Startech有专用的车身降低模块，让原厂空气避震降得比原厂允许范围更低。

图：如果你的爱车用的是普通螺旋弹簧避震，Startech有短弹簧产品，同样能降低车身。短弹簧同时还能缩短避震行程，提高弹簧硬度，为车身提供更好的支撑，提升操控性能。在欧洲，绝大部分的车主都会选择此类运动弹簧来适度增强支撑力以换取更好的操控感。

图：Startech会为部分车型开发排气系统。管径更大、更通畅的排气设计，让发动机排气效率提供，对发动机性能有正面帮助。一些型号的排气带有阀门设计，除了可以改变排气声浪外，更重要的是让排气系统可以根据不同的发动机工况改变排气通路，让发动机机在不同场景下都有匹配的排气布局，拓展车辆的使用场景。

图：这是Startech开发的外挂电脑，以阿斯顿马丁的Vantage为例，它能让Vantage上代号M177的4.0L V8发动机提升扭矩115Nm、提升马力90匹。

图：Startech还推出过一款与Brembo合作的前四活塞刹车卡钳。

最后提一嘴Startech最离地的业务。除了固定的产品线，Startech还支持高度定制服务。客户可以直接与Startech的设计师、工程师沟通，让Startech根据自己的个性化需求给出定制化升级方案，打造出独一无二的汽车。可以说，你想做多复杂的设计，他们都能满足你，只要你肯为之埋单即可。