摘要：助力北方地区跨越油气时代迈入醇氢时代

8月28日，远程星瀚G醇氢电动牵引车、吉利星际醇氢电动城市客车C10M在吉利远程醇氢生态大庆工厂正式下线，吉利远程新能源商用车集团与大庆企业达成一系列合作签约。

未来远程将与中石油黑龙江省公司共同完善甲醇加注体系建设，加速推动醇氢电动商用车在北方寒区的推广应用。

据了解，醇氢生态大庆工厂位于大庆高新技术产业开发区，为远程新能源商用车集团旗下醇氢生态与大庆市共同打造的新能源专用车项目。

项目全部达产后，将吸引和带动地区产业链上下游的甲醇加注、物流运输等企业聚集发展，推动形成全产业链生态圈，对于促进黑龙江省成为国内重要的醇氢电动商用车制造和推广应用基地具有积极作用。

1、解决商用车电动化的瓶颈问题

同日，“醇比油省，远程无忧+”远程新能源商用车醇氢产品品鉴之旅也在大庆市成功举办，这是继西北、西南之后的第三站。远程旗下重卡、客车、轻卡等醇氢电动系列产品集体亮相，在能源保障、醇价、车辆销售和租赁、金融保险、售后保障等方面推出一系列的落地政策，活动现场批量交付黑龙江当地用户。

黑龙江省人大财经委副主任委员王伟，大庆市委副书记、高新区党工委书记杨守德，大庆高新区管委会副主任崔国峰，中国电动汽车百人会副秘书长师建华，远程新能源商用车集团CEO范现军等出席活动。

“醇氢电动汽车可以解决目前商用车电动化过程中面临的大部分瓶颈问题。”中国电动汽车百人会副秘书长师建华表示，相比于纯电动车型，醇氢电动汽车能够满足多种场景的要求，具备长续航、高可靠性和对极端环境的高适应性，尤其在高原、高寒、重载上坡、矿山、工程类作业等场景具有较好表现。

相比于氢燃料电池车型，甲醇的储存、运输、加注都更加高效、安全，避免了氢气储运的安全和成本问题。并且购置成本与柴油车相近，明显低于纯电动和氢燃料电池车型，同时由于我国甲醇价格稳定低廉，可以使醇氢电动重卡的用车成本每公里比柴油车最多能节省1元，更是远低于氢燃料电池车型。另外醇氢电动商用车二手车残值较高，从资产保值角度提升了TCO水平。

作为行业引领者，远程不仅实现产品输出，更实现了技术和标准输出，远程醇氢电动技术已在业内多家知名商用车整车企业的产品上得到应用。搭载远程400kW级高效醇氢电动系统的矿卡实现燃料成本下降45%，运行效率提升20%。实现封闭区域高效作业，为企业带来高倍率的收益提升。目前搭载醇氢电动动力链的矿卡已在新疆、内蒙古、宁夏、甘肃、河南多地投入使用，新疆矿区累计运营时间超200万小时，运营里程近3000万公里。

2、醇氢电动客车、重卡同步下线

大庆是世界著名的石油城市。近年来，随着国家双碳战略的推进，曾经的“油城”正经历一场全新的产业升级和绿色变革。吉利与大庆结缘于2010年，从落户沃尔沃汽车大庆工厂到醇氢生态大庆工厂产品的顺利下线，大庆汽车产业实现从无到有、从乘用车到商用车的历史性跨越。作为远程新能源商用车集团与大庆市共同打造的新能源专用车项目，醇氢生态大庆工厂将吸引和带动地区产业链上下游的核心零部件制造、甲醇燃料生产加注体系建设、物流运输等企业聚集发展，推动形成全产业链生态圈，对于促进黑龙江省成为国内重要的醇氢电动商用车推广应用基地具有积极作用。

大庆市委书记李世峰，黑龙江省人大财经委副主任委员王伟，市委副书记、高新区党工委书记杨守德等出席了醇氢生态大庆工厂产品下线仪式，并见证远程醇氢生态合作签约。副市长田大文、远程新能源商用车集团CEO范现军分别致辞。

醇氢电动是在电动化基础上，把甲醇作为液态的氢直接替代传统的氢燃料电池系统用于发电供电，实现了纯电动车辆充电补能方式更加便捷更经济实用的升级发展。商用车具有高能耗、高排放的“双高”特点，醇氢电动技术应用是商用车绿色转型的最佳选择。在我国北方地区，醇氢电动技术有效解决了高寒条件下纯电动汽车续航里程不足的问题，成为北方新能源技术最优解。

据悉，远程首批200台吉利星际醇氢电动城市客车C8M去年12月已经在大庆投入运营，此次下线的吉利星际醇氢电动城市客车C10M是继C8M后推出的又一重磅产品，综合续航里程可达600km以上。当天同步下线的远程星瀚G醇氢电动重卡购置成本比纯电车型最多下降25%，自重比纯电车型更低，能耗比燃油车燃料成本低近40%，且突破里程限制，加注一次续航里程最高可达1500公里，实现重卡场景全覆盖。

3、携手共建醇氢生态“大庆模式”

同日，吉利远程新能源商用车集团与大庆高新技术产业开发区管委会达成醇氢生态战略合作。黑龙江省人大常委会党组书记、副主任王永康，副省长李毅，大庆市委书记李世峰，市长李岩松，吉利控股集团董事长李书福，高级副总裁王召兴，远程新能源商用车集团CEO范现军，吉利控股集团高级副总裁杨学良等见证签约，大庆高新区管委会副主任崔国峰，远程新能源商用车集团首席科学家刘汉如代表双方签约。

大庆是新中国实现能源自主的起点，60多年来在保障国家能源安全中发挥“压舱石”作用。未来的大庆将以醇氢生态为切入，加速向非化石能源时代迈进，在保障国家能源安全的接续奋斗中继续当好标杆旗帜。

根据协议，双方重点围绕绿色低碳交通运输发展目标，通过交通运输全场景系统解决方案、甲醇燃料加注配套基础设施的规划建设等，因地制宜打造完善的醇氢电动绿色交通基础设施和综合交通运输服务体系。此外，双方将构建醇氢电动汽车推广应用示范，并通过市场化的“产业基金+产业投资”等多种模式，推动醇氢产业共融合作。

据统计，黑龙江省商用车保有量约82.3万台，但新能源渗透率仅为2.0%。醇氢电动商用车的推广应用，将快速提升黑龙江省商用车新能源渗透率。

作为中国首个聚焦新能源领域的商用车集团，依托吉利在甲醇领域近20年的积累，远程打造的醇氢电动技术路线已实现产业化运营，全面覆盖干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等场景，满足用户多场景、多工况、多地域的需求。醇氢电动技术应用不仅是改变中国能源现状的最佳途径，实现新能源结构多元化的最佳实践，也是促进物流行业升级、高效的最佳生态。

实践证明，液态阳光醇氢电动，更经济，更安全，更可持续，将助力国家能源安全革命。远程新能源商用车集团将以醇氢生态大庆工厂为支点，打造绿醇制备、甲醇加注和醇氢电动商用车应用三位一体的醇氢生态“大庆模式”，助力北方地区跨越油气时代，迈入醇氢时代。