虽说如今汽车市场“内卷”严重，很多车型都加入价格战当中，可是普通消费者的经济水平并没有太大的变化，如今的消费者，在买车的时候，依旧会优先考虑15万元以内的车型。而在15万元以内，可以选择的车型实在太多了，究竟哪款车型，更适合普通消费者家庭呢？通过乘联会公布的销量数据，可以看到领克06 EM-P最近几个月销量正在逐渐提高，并在2024年6月取得1330辆的单车月销量成绩，说明这款车型正在被越来越多消费者认可。那么它能给人怎样的体验感受呢？

需要大家注意的是，虽然领克06 EM-P的销量成绩正在逐渐提高，但是它的指导价从13.68万元到15.68万元，是一款采用插电式混合动力系统的小型SUV，在空间方面，这款车型的表现并不是很优秀。相比于同价位的竞争对手，领克06 EM-P采用4350*1820*1625毫米的车身，它的轴距只有2640毫米。从体感来说，身高184厘米的人，在这款车型的后排头部空间达到两拳，腿部的富余，只有两拳一指，虽然不会感觉特别憋屈，但腿部空间并不会给人舒适的感觉。

从设计来说，领克06 EM-P与家族其它车型有着很大的相似之处，该车型在前脸采用了黑色的贯穿式造型，家族式的分体式头灯组辨识度很高。同时，这款车型的前包围也采用了黑色贯穿式造型，进一步提高了该车型的个性感以及年轻/运动的气息。有一说一，在当下的汽车市场上，领克06 EM-P这样的前脸造型，是能给人留下深刻印象的，但是我个人并不是很喜欢这样的设计风格，在我看来，这样的设计有些太刻意了。

从车身侧面看，领克06 EM-P的上半部分和下半部分采用了不同的设计偏向，前者更偏向于营造年轻、运动气息，后者更偏向于科技感和时尚感。其整个侧面，也营造出了较强的运动氛围，比较符合年轻消费者的主流审美喜好。此外，在车尾处，领克06 EM-P个性的尾灯最中间，使用一小截黑色的元素装饰，并且上面还嵌有镀铬车标。而在后包围处，这款车型采用了比较复杂的线条装饰，增强了它的辨识度。

进入领克06 EM-P的前排，可以看到这款车型使用个性的前排造型，尤其是它的中控台，与目前主流的简约风格并不相同。而且这款车型采用了较多硬塑料材质的内饰材料，看起来并没有什么尊贵气息。与此同时，这款车型采用了大尺寸的悬浮式中控屏，展现出不错的科技气息。虽然其中控屏偏向主驾驶位置，并不适合用户在行驶过程中娱乐，可是用户能够使用语音控制系统来操控车辆的大部分功能，得到较为便捷的使用体验。

在动力系统方面，领克06 EM-P使用领克打造的EM-P增程系统，该系统中，增程器是1.5升排量，驱动电机为160千瓦最大功率的前置单电机。另外，领克06 EM-P入门版本匹配9.11千瓦时容量的电池，提供56公里CLTC工况环境下的纯电续航里程，综合续航里程为1280公里（NEDC工况）；其它配置版本则是匹配了19.09千瓦时容量的电池，在CLTC工况环境能给人126公里的纯电续航里程，综合续航里程为1280公里（NEDC工况）。相信大家都发现了，这款车型在NEDC工况环境下，无论是哪款配置，综合续航里程均为1280公里，可见其续航有较为严重的“虚标”。好在我试驾领克06 EM-P的时候，发现其动力输出足够线性，也不会给人很突兀的感觉，操控体验是比较优秀的。

综合来说，领克06 EM-P是一款明显偏向年轻消费者喜好的车型，它拥有足够个性、年轻的外观设计，也拥有良好的动力表现，给人的操控体验和智能体验也都比较优秀。只是这款车型在空间方面和续航方面的表现，还有待加强。