作为一个在2014年成立的公司，凯翼汽车虽然没有太大的知名度，但它却是奇瑞汽车旗下的子品牌。有趣的是在2024年7月，凯翼汽车打造的新车型凯翼昆仑iHD，采用1.5T插电式混合动力系统，网上流传该车型的动力系统，是比亚迪DM-i技术。在得知这一消息的时候，我的第一反应是“不可能”，不过回头想想，凯翼汽车自从上市以来，并没有得到多少消费者的关注，而比亚迪汽车是新能源汽车市场上最受消费者关注的品牌之一，如果凯翼汽车想要借用比亚迪汽车的名头，提高自身的知名度和影响力，也有很大的可能。那么凯翼昆仑iHD究竟有没有采用比亚迪的DM-i技术呢？它的产品力究竟怎么样？

根据凯翼汽车的官方信息来看，凯翼昆仑iHD目前一共有四款不同配置的车型，官方指导价从14.99万元到17.99万元。以这款车型中型SUV的身份来说，它的价格还是比较有竞争力的。需要注意的是，相比市面上的竞争对手，凯翼昆仑iHD标配2+3五座，不过其全系车型都可以选装2+3+2七座设计。不过大家也知道，国内消费者都希望车辆能够拥有宽裕的座舱空间，因为那样舒适性更高。而凯翼昆仑iHD车长4736毫米，轴距2820毫米，在中型SUV市场，它的车身空间并没有优势，如果选装七座设计，虽然能够提高它的载人能力，但也意味着第二排和第三排乘客都得不到宽裕的乘坐空间。

而且凯翼昆仑iHD本身的舒适性表现就不是特别优秀，这款车型全系标配仿皮座椅，只有顶配版本才搭载了前排座椅电动调节功能（两款中配车型支持主驾驶位置电动调节），搭载前排座椅通风和加热功能的版本，也只有顶配和次顶配版本。与那些配置丰富的竞争对手相比，凯翼昆仑iHD的第二排座椅并没有为用户提供什么舒适性配置，也没有搭载老板键和小桌板。

现在市面上的车型普遍采用简约的内饰设计风格，凯翼昆仑iHD的前排设计，也比较简约，能给人较强的层次感和立体感。不过这款车型中控台上的设计，对副驾驶乘客不太友好，明显偏向主驾驶位置，并且只有两款高配版本搭载的中控屏是14.6英寸（两款低配的中控屏为12.8英寸），好在它全系车型都支持语音控制、车联网、车机互联以及导航等功能，各种功能使用起来也比较流畅。

值得一提的是，凯翼昆仑iHD外观设计展现出足够出色的个性气息，其部分车型采用熏黑的异形格栅（还有部分车型采用镀铬元素装饰格栅），看起来年轻运动气息比较强。虽然车身侧面采用了比较大气简约的设计，没有太多装饰，但其车尾处不仅尾灯轮廓个性，辨识度很高，还采用了双边共四出的排气造型，展现出较强的运动属性。

而且这款车型也确实拥有不错的运动性能，它搭载的1.5T发动机，可以给人102千瓦的最大功率以及231牛·米的最大扭矩。而与发动机匹配的电动机，最大功率和最大扭矩分别为150千瓦以及300牛·米。此外，凯翼昆仑iHD搭载的电池，是来自宁德时代的22.48千瓦时容量的电池，在CLTC工况环境下，该车型能够提供150公里的纯电动续航里程。

整体来说，因为价格足够实惠，所以凯翼昆仑iHD的产品力也算得上优秀。只是相比同级别主流车型，它在空间、舒适性配置等方面，还有一些不足。而且话说回来，凯翼汽车成立的时间也不短了，在我看来，它一直没能得到消费者喜爱的主要原因，是因为品控不够优秀，如果凯翼汽车能够不断加强旗下产品的品控，优化做工，相信在不久的将来，凯翼汽车也能得到更加优秀的销量成绩。