品茶，亦如参禅，更是一种修行。有道是：好茶不怕细品，好事不怕细论。有此感悟，得益于参加宝马西区全新BMW 5系媒体沙龙。
7月2日，我和武汉多家媒体人受邀来到湖北京山，参加“这就是5——2024宝马西区全新BMW 5系媒体沙龙”活动。一位媒体朋友拿出他亲手炒制的英山云雾茶，几位媒体人围桌而坐，品茗之间，尽是人生百态，温馨又惬意，恍惚中“人生得意须尽欢，莫使金樽空对月”诗意得以再现。
而正是这次看似平常的朋友间的品茶，再加上后面的全新BMW 5系试驾，让我对全新BMW 5系有了自己的领悟——宝马如茶，需要细品。
全新BMW 5系的前世今生是一种修行
品茶，亦如参禅，更是一种修行。而宝马的造车之路何尝不是一种修行?
作为全球最成功的中大型豪华行政座驾之一，BMW 5系在中国市场赢得了超过200万名客户的信任。如今在历经8代、跨越半个世纪的演进后，全新BMW 5系再次成为了家族中的另一位Game Changer，成功完成了从“商务正装”到“商务休闲”的设计转变。与此同时，凭借着高能效、强安全、好用材，创新纯电动BMW i5便成为首款荣获中国新车评价规程（C-NCAP）和中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）双测评、全五星的中大型豪华轿车。从上市到斩获权威测评全五星仅用半年时间，全新BMW 5系不仅获得权威测评体系认可，也得到消费者的喜爱。
在刚刚过去的6月份，全新BMW 5系销量已突破万辆。
全新BMW 5系实现了“强者恒强”，源于坚守“长期主义”的初心。宝马这家已经走过百年、进入中国市场30年的企业，面对行业间的卷销量、卷产品、卷价格、卷服务风潮，并没有迷失自己。在“内卷”的市场环境里，宝马坚持以可持续发展的思维与战略，谋求坚守“长期主义”战略定力。
造车本身就是一种修行。而这种修行突出地表现在全新BMW 5系对品质的严格把控上。
其中有三点对我来说记忆深刻。其一是宝马坚持试验不设上限，通过强大的全球研发体系和“炼狱式”测试，为用户打造具有卓越豪华品质的整车产品。
对于全新BMW 5系，宝马集团全球运行500余辆测试车，测试总里程达1,000万公里，相当于绕行赤道250圈。其中针对驱动系统和底盘控制系统的测试占据一半，确保新车依然展现出卓越的BMW驾乘品质。测试环境遍布全球各地道路和试验场，全面覆盖极热、极寒、高湿、高原地域。
还有一点是宝马为车辆构建强大的“免疫系统”。
全新BMW 5系拥有大量精密复杂的电子设备，行驶中不仅会对外界释放电磁波，外界也会对车辆产生电磁干扰。为保证全新BMW 5系的电子系统在强磁场环境中依然正常运行，研发工程师通过堪比航空级别的EMC电磁兼容性测试，对新车进行了一场看不见的“汽车碰撞测试”。行业标准规定的电磁抗扰测试场强为30伏/米，而宝马EMC实验室的测试场强平均可达100伏/米，极限测试状态下最高更高达140伏/米，充分模拟车辆在社会道路上行驶所能接收到的各种电磁干扰，从而为车辆构建强大的“免疫系统”。
另外，全新BMW 5系细处见真章。比如，在涂装车间，一套人工智能计算机视觉系统负责对每辆车的喷漆表面进行拍照和分析，在100秒内可拍摄10万张照片。通过机器学习，该系统如同拥有了“火眼金睛”，能够越来越智能地识别漆面的微小瑕疵，以确保部件和涂漆车身完美无缺。
当然，全新BMW 5系对产品质量的极其严苛把控，涉及到车辆制造的方方面面。豪华绝不止于表面，更有很多“看不见的豪华”。
这锻造了全新BMW 5系特色鲜明的设计美学、越级豪华的配置，以及经典BMW纯粹驾趣和行业领先品质。
一句话，宝马如茶，“唯以细品，不足以认知宝马”。
全新BMW 5系以“静心”求“匠心”
品茶，品人生百态。在一杯茶面前，世界安静了下来，喧嚣、浮华如潮水般地褪去，茶与人在草木间，只剩下最纯净的自己。果然是“解茶之旷达随心，释茶之圆融自在”。
全新BMW 5系如茶，在喧嚣中坚守，在坚守中创变，以静心之态，方得匠心之作。
近几年，随着汽车新四化趋势的加速，作为豪华车标杆，全新BMW 5系在坚守品质初心的同时，并没有固步自封，而是与时俱进，完成了华丽蜕变。
此次全新BMW 5系在中国市场上市，价格区间为43.99万元——63.99万元，不仅有燃油版，还有纯电版。在“在尊贵感十足的同时，全新BMW 5系的科技感也得到全面提升”。
京山试驾，我与全新BMW 5系燃油版、纯电版来了一次“亲密接触”。而这两个版本的全新BMW 5系，正如品茶，浓淡之间，都那么香气逼人，意境悠长。
两个版本的共同点是，空间依然那么的大。全新BMW5系再次刷新这个级别车身尺寸的天花板，车长达到5,175毫米，轴距3,105毫米。
难能可贵的是外观都给人全角度的视觉冲击力。
全新BMW 5系宽大双肾式的进气格栅极具辨识度，蜂窝状的黑色中网看起来很有现代感，而引擎盖上隆起的直线则进一步凸显该车的力量感与运动气息。
全新BMW 5系变化最大的是车内带给人的科技感。进入车内，全新BMW 5系迎面而来的科技感让人热血沸腾。12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏一体的大曲屏设计，为车内带来不小的时尚与质感。同时，水晶质感的环抱式氛围灯、水晶质的iDrive旋钮和换挡拨杆，将车内的豪华气质全面释放，这很符合当下国内豪华车的流行趋势。
当然，让后排乘客惊喜的还有车顶配备一个8K超高清晰度、31英寸巨幕，同时匹配Bowers & Wilkins环绕式音响系统，直接将后排打造成一个专属私人影院。在自驾出行的路上，可以欣赏精彩影视节目，让旅途不再枯燥乏味。
变与不变之间，很好地诠释了宝马的坚守和创变。全新BMW 5系燃油版、纯电版带给人们的驾驶乐趣不尽相同。
先说纯电版，宝马i5全系采用了后置后驱单电机驱动。电动机总功率达到了210kW，峰值扭矩达到了400N·m。由于采用了宝马自研的同级车型比较少有的励磁同步电机、高定制化动力电池以及高集成电机控制器，带来不错的续航表现，官方标定CLTC续航里程是536公里和567公里，日常驾乘续航也足够了。
而全新BMW 5系燃油版搭载的是2.0T发动机搭配48V轻混系统，匹配ZF旗下的8AT变速箱，最低配车型和次低配车型发动机最大功率为140kW，峰值扭矩为310N·m，领先型和尊享型的发动机最大功率190kW，峰值扭矩400N·m。
在试驾体验中，全新BMW 5系无论是燃油版、纯电版，都有非常强悍的动力表现、操控换挡也十分顺滑。
得益于前双叉臂后多连杆独立悬挂（纯电版后桥应用的空气悬架），再加上全新升级的第9代横向动力学管理系统QDM的加持，全新BMW 5系给人的极致操控体验，让人欲罢不能。
同车的一位媒体人的座驾是老款的宝马5系，她对全新BMW 5系赞美有加：全新BMW 5系和我的老款宝马5系驾驶感受简直可以说是有“天壤之别”，太好开了。
而作为一位女性，她对全新BMW 5系搭载的360度全景摄像头、BMW视线控制自动变道系统等智能科技，更是赞叹不已。“泊车入库、自动超车等，我完全可以信手拈来。”
好茶不怕细品，好事不怕细论。这就是全新BMW5系。这款车在精雕细琢中的淬炼华丽，每一处细节都为用户打造出豪华意境。在汽车行业迎来“大更迭”的时代，全新BMW5系正以“电动化、数字化、循环永续”的愿景，坚定聚焦更多元、更自信的新一代中国客户需求，继续兑现着“BMW悦人身心，动人情怀”的品牌承诺。
