车主1:
老司机谈家用车里程与维护车子如今满大街都是,不再是啥稀罕物。我家那车买了三年多,才跑了两万多公里,就老婆代代步,逛逛超市、接接孩子啥的。一年到头,也就七八千公里,感觉这车用得有点亏。
可有人就不一样,我那哥们,爱车如命,没事就自驾游,一年能跑三万多公里。其实啊,车就是代步的,跑多跑少,别太在意。
说到保养,有的朋友车跑得少,一年才一万公里,老去4S店保养,划不来。这种情况,脱保自己搞,一年一次,用全合成机油,妥妥的。车嘛,得按需保养,别被4S店忽悠了。咱老司机,心里有数!
车主2:
老司机聊买车与车辆里程说起买车,我可是有一肚子话要说。在县城上班,家离单位就两公里,一直骑电动车。有了孩子后,冬天骑电动车带孩子,那滋味可真不好受。孩子冻得小脸通红,下雨天更是危险,雨衣遮不住视线,孩子还得淋湿。
跟老婆一合计,咱也得买车。现在这车,就接孩子上下学,提车快五个月了,才跑了一千五。有人说车得多跑,我这能跑哪儿去?但我不后悔,孩子冬天不挨冻,雨天不淋雨,值了!
说到车辆里程,那可得聊聊。限行地区的车,公里数最少,像上海那车,五年才跑三万多,真事儿!不限行的三线城市,车主用车少,一年也就万把公里,普遍现象。
跑业务的商用车,那公里数可多了去了。我见过辆老皇冠,六年跑了三十几万公里,长途跑得多。出租车、大巴车更不用说,跑得越多赚得越快,一年十几万公里家常便饭。想买退役出租车?那得看车况,公里数太高,问题多,慎重考虑!
我自己的车,10款奥迪A6L,九年了,快十一万公里。小毛病不断,大问题没有。总的来说,不同用途的车,公里数就是不一样。公里数少的,精品车;多的,二手车销售就头疼,调表也常见。
所以啊,买车、看车,公里数可得留意。别被表象迷惑,里程数可是车辆历史的见证!咱老司机,这些门道儿,门儿清!



车主3:
老司机聊里程:车跑得多或少,都是生活态度我常想,那些一年跑二三万公里的车主,得是多爱跑啊!而我,车买了四年,才跑了一万六,说出来人家都不信。
我住在内蒙古西部的小城,上班坐办公室,家离单位就四公里。我这人宅,下班就回家,看看新闻,打打游戏,双休日也基本不出门。买车,说白了就是面子问题。周围人都有车,聚会都聊车,我这心里不是滋味。再加上北方这天气,冬天冷夏天热,受不了这罪,就买了车。
刚买车那会儿,真是高兴,天天都想开。可一年下来,热情就没了。停车难,找车位难,堵车,违章罚款,真是闹心。上下班那堵车,真是考验耐心,还得礼让行人,四公里的路,六个红绿灯,外加四个路口,得走二十五分钟,有时甚至半小时!
所以啊,车跑得多或少,都是生活态度。有的人爱跑,有的人就图个方便。我这车,虽然跑得少,但也对得起自己了。毕竟,车就是个代步工具,怎么用,还得看自己的生活方式。咱老司机,心里都有数!
流水
车天车地,你车左未哎🤠
用户10xxx05
一年五千公里[得瑟][得瑟]