车主1
站在修车师傅的角度看，BBA车型其实并没有大家想的那么遥不可及。看看每年的销量数据，奔驰C系、宝马3系、奥迪A6这些热门车型，单月销量都能破万，宝马5系更是能单月卖出1.6万多辆，这说明买BBA的人真不少。
咱们这行当经常跟各种车主打交道，发现年薪在30到50万的人，买四五十万的BBA车型其实挺正常的。毕竟现在的BBA畅销车型价格大多落在这个区间，而且中国消费者普遍认可BBA的品质和品牌价值。
车主2
老司机说，买车这事儿也得看个人消费观念。有些人买车就是为了涨面子，手头资金紧张点也愿意贷款买BBA。但话说回来，每个人消费观念不同，不能一概而论。
不过话说回来，虽然买BBA的人不少，但年薪30到50万的人也有其他选择。他们可能要考虑房贷、孩子教育、养老等隐性支出，所以更倾向于选择性价比高的B级车。这部分人其实挺明智的，他们看透了豪华车的品牌溢价问题，更注重车辆的实用性和舒适性。
说到奔驰宝马是否成为街车，这其实是一个城市或国家富有的标志。像厦门这样的城市，奔驰宝马销量进入前三名，说明大家手头宽裕，消费得起高端车型。同样地，在瑞士这样人均GDP排名前列的国家，奔驰宝马奥迪也是满大街都是，而且大排量的SUV特别多，这打破了欧洲人只喜欢小车的刻板印象。
所以啊，咱们修车师傅觉得，买车这事儿得量力而行，看个人需求和消费观念。别盲目跟风，适合自己的才是最好的。
车主3
站在修车师傅的角度看，年薪30到50万的人，收入虽算中等，但买车这事儿还得量力而行。在一线城市，这收入得优先考虑房子，汽车嘛，往往是20万左右的合资车更实际。毕竟，房贷、家用开支一大堆，哪还有闲钱买奔驰宝马呢？
现在大家汽车消费观念也理性多了，奔驰宝马不再是遥不可及的梦想，但也不再是身份的象征。它们就是代步工具，品牌存在感越来越低。而且，汽车是消耗品，保养、贬值都得花钱。年薪30到50万的人，除非真的不在乎养车成本，否则，真没必要买奔驰宝马。
再说，现在大家买车都更看重实用性和性价比。特别是那些已经成家的中青年，选择车型时往往非常慎重。他们可能会放弃买奔驰宝马的想法，转而选择更适合自己的车型。毕竟，对他们来说，钱得用在刀刃上，投资其他领域或者买房才是正道。
还有啊，年薪30到50万的人，在二线以上城市并不算高收入。生活成本高，压力大，他们得居安思危，得为应对风险存钱。所以，他们往往不会把钱花在买豪华品牌汽车上，而是选择更稳妥的投资方式。
总之啊，修车师傅觉得，买车这事儿得量力而行，别盲目跟风。年薪30到50万的人，买辆实用、性价比高的车就足够了。奔驰宝马虽好，但不一定适合每个人。
车主4：
购车决策需结合个人实际需求，特别是工作性质。若你是公司中的普通管理层，20万左右的车或许已足够。但如果你从事销售或需与客户洽谈大生意，那么选择一款三四十万的高端车型可能更为合适，这能在一定程度上彰显你的实力。然而，若购车仅用于日常代步，则无需过分依据年收入来决定。在仅代步的情况下，15万至20万之间的车型通常就能很好地满足需求。因此，购车时应根据个人的实际情况做出明智选择。
