随着家用车的普及，中型车在国内汽车市场中的口碑比较不错，在外观、空间、配置等方面，有着不错的优势。下面给大家带来一款一汽大众迈腾B9 2024款 380TSI 至尊版，轴距2871毫米，搭载2.0T+7DCT，我们一起了解一下。

大众迈腾B9前脸设计年轻化，中网采用扁平的四边形设计，内部进气格栅采用对称式布局设计，均采用亮色镀铬涂装，强化了前脸年轻帅气的设计风格。下方散热槽采用不规则造型设计，横穿前包围，与中网相呼应。

车身侧面采用两条笔直的腰线修饰，腰线呈笔直状态，其中上腰线横穿前后门把手，使得车身看起来匀称精致。车尾部分设计时尚，尾灯组采用一体式设计，灯罩表面进行了熏黑处理，后包围区域镶嵌细长的亮色镀铬饰条，形成一体式设计，搭配隐藏式排气孔，营造出较强的商务风格。

进入车内，大众迈腾B9中控台采用左右对称布局设计，真皮方向盘采用三辐式造型设计，盘幅大小适中，左右两侧扶手区域采用孔状式设计，具有一定的防滑效果。仪表盘采用10.25英寸全液晶显示屏设计，UI界面设计科技感比较强，显示区域分布合理。中控屏采用15英寸设计，屏幕分辨率为2K，内置高通骁龙8155车载智能芯片，车机系统操作流畅，支持AR实景导航、道路救援服务、CarPlay、车联网、CarLife、5G网络、OTA升级等。副驾驶屏为11.6英寸，内置应用商店，支持市面上多款主流APP。

大众迈腾B9配备了主副驾驶位安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊，车道偏离预警、前后方碰撞预警、并线辅助、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、L2级辅助驾驶、自动泊车入位等，安全配置丰富。

以我175cm的身高为例，进入车内乘坐体验，将座椅调至最低，头部至车顶余留空间约有一拳一指，腿部有比较大的活动空间。前排座椅支持电动座椅调节、座椅通风、按摩、记忆（主驾位）。保持前排座椅不动，来到后排，头部至车顶余留空间约有四指左右，腿部距离前排座椅靠背约有三拳有余。后排同样支持电动座椅调节、座椅通风。

大众迈腾B9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350牛·米，最大扭矩转速1600-4300rpm，匹配7DCT变速箱。驱动方式为前置前驱，零百公里加速7.4秒，最高车速210km/h，整车保修期限3年或10万公里。

驾驶体验，大众迈腾B9提供了4种驾驶模式，分别为标准舒适、ECO/经济、个性化和运动模式，日常驾驶用ECO/经济模式会比较省油一些。在市区路段驾驶，起步平顺性比较强，档位衔接迅速，动力充沛性比较强。切换成运动模式的话，可以明显感觉到油门踏板反馈感强，转向变得沉稳，起步迅速，在高速超车或者急加速，动力储备力充足，在时速100km/h以内操控感比较强，随着车速提升，后段加速感会略显平顺一些。

总结：大众迈腾B9综合产品力表现到位，外观兼顾商务与年轻，内饰精致，配三联屏，科技感强，动力充沛，在同级车型中可圈可点。