最近,国内各大车企都公布了今年上半年的财报。从财报看,长城汽车“业绩喜人”,净利润高达70.79亿。相比之下,同为“长字辈”的长安汽车,虽然销量是长城的约2.4倍,但净利润仅为28.32亿,同比下降了63%,还不到长城的一半。
而上个月,长安汽车与华为达成了全面战略合作,或许想让华为对自家汽车进行“智能化赋能”,希望在高端市场分一杯羹。当然,在车市价格战的背景下,长安汽车的基本策略还是“贴身肉搏”,降价冲销量,优惠力度蛮大的。
比如,长安旗下的这款纯电家轿——启源A07,在有的地方,旗舰款价格降到了14万左右,配置挺给力的,充满电能跑710公里,这性价比也是绝了!(地区差异价格仅供参考)外观上看,长安启源A07既时尚又动感,车身采用溜背造型,极具运动气息。封闭式的前脸,贯穿式的LED大灯和日行灯,看起来十分优雅大气。车身侧面线条流畅自然,尾部造型微微翘起,尾灯和前脸相呼应,也是贯穿式的,挺美观个性的。
尺寸的话,长安启源A07的长宽高分别为4905×1910×1480mm,轴距达到2900mm。基本上算C级车了,车内空间相当宽敞,后排坐满了人,也不会觉得拥挤。它的后备箱容量为450L,后排座椅可以放倒,拓展到1100L,放得下大件物品。
坐进车里,长安启源A07的简约大气,而且科技感十足。车内采用了大量的软性材料,看起来很上档次。真皮的多功能方向盘,握感很不错。15.4英寸的中控大屏,还带AR-HUD抬头显示,显示清晰操作方便。中控台下方的无线充电板,可以给手机充电。仿皮材质的座椅,宽大厚实,坐着相当舒服。
动力方面,长安启源A07提供纯电版和增程版可选,搭载160kw或190kw的电机,峰值扭矩320牛·米,起步响应快,零百公里加速仅需7.3秒。配备的是磷酸铁锂或三元锂电池,纯电续航最高710km,支持快充功能,大约35分钟,就能把电量充到80%,基本没有了续航焦虑。
底盘这块,长安启源A07采用了前麦弗逊+后H型多连杆的独立悬架,调校偏向舒适,可以有效过滤路面的颠簸。此外,它配备了360度全景影像,以及L2级别的辅助驾驶功能,提升了驾驶体验。车内还有16个扬声器,提供了高品质的环绕音质,堪称听觉享受。
总的来说,长安启源A07作为一款国产纯电C级轿车,凭借时尚动感的外观,科技感的内饰配置,强劲的动力性能,超长的续航表现等,成为十万级市场上的一匹黑马。如果你想买辆纯电家轿,希望续航长一些,启源A07绝对值得考虑哦!
14万,你咋不抢[笑着哭]
砖家说每个产品都是好产品,但从来不说钱从哪来
只要14万?我们普通老百姓的购车预算哪有这么多?
试驾了一次,车机相当拉胯,方向盘不跟手,刹车感觉也很奇怪[笑着哭]
可惜不是suv
哪里的报价?
能不能把大灯做大一点,搞的像睁不开眼似的
要是发布虚假信息直接枪毙的话,这上面是不是都没人了
销量上就看出来了,还是比亚迪可以,这车14万就注定是个冷门车,我有这14.万,这款车看也不看
加速太慢
质量不行,服务来凑
裸车13.93万,落地17.96万,保险要这么多????