这些年,国内很多汽车厂商,都在积极拓展海外市场,取得了不俗的成绩。比如,今年上半年,奇瑞的汽车出口量就高达53.2万辆。而在新势力车企中,出口排名第一的是哪吒汽车,上半年出口了17687辆。
不过,相比海外的热销,哪吒汽车在国内市场似乎“存在感”较低,虽然有360公司创始人周鸿炜力捧,但在新势力车企中排名靠后。有人认为,哪吒这个名不太好听,或许是它不怎么受青睐的原因。
平心而论,哪吒汽车价格挺亲民的。近日,哪吒汽车的副总裁陈朝华,在接受采访时表示,用最高的性价比让年轻人拥有一台高品质的电车,是哪吒一直的追求。哪吒致力于“为年轻人造好车”,“将价格打下来”是他们要为年轻人做的事。
而哪吒确实说到做到,优惠力度好像蛮大的。比如他家的这款纯电SUV——哪吒V,在有的地方价格降到了5万多,充满电能跑401km,感觉挺香的。(地区差异价格仅供参考)
外观上看,哪吒V的设计还是挺好看的。封闭式的前脸,突显了其电车的身份。“鹰眼”LED大灯,也挺时尚美观的。车身侧面线条优雅,比例协调,颇具运动气息。车尾部分饱满敦实,尾灯造型精致,看起来协调美观。
车身尺寸上,哪吒V的长宽高分别是4070mm×1690mm×1540mm,轴距为2420mm。虽然不大,但空间还可以,坐在后排不会太挤。它后备箱的容积为335L,座椅放倒后,可以拓展储物空间。
进入车内,哪吒V的内饰简约大方,但不失精致感。中控台覆盖了大面积软性材料,很有档次感。空调出风口采用贯穿式设计,挺美观的。真皮的多功能方向盘,手感非常好。14.6英寸的中控大屏,智能交互体验不错。座椅则是仿皮材质,坐着蛮舒服的。
动力系统上,哪吒V搭载了最高70kw功率的电机,峰值扭矩150牛·米。油门响应迅速,加速平顺。配备的是磷酸铁锂或三元锂电池,纯电续航里程有301km和401km两个版本。它也支持快充,半小时左右就能充到80%的电量,减少了续航焦虑。
此外,哪吒V配备了倒车影像、定速巡航、后视镜电动调节、手机APP远控等实用功能,提升了驾驶体验。它还有ABS防抱死、上坡辅助、胎压报警等配置,进一步保障了行车安全。
总的来说,哪吒V作为一款国产纯电小型SUV,外观时尚美观,内饰简约实用,动力和续航也满足日常代步需求。虽然是老车型,但性价比不俗。如果你想买辆纯电代步车,预算却不多,哪吒V绝对值得一看哦!
401公里车不香最少550公里才香,开过电车的人才有体会
空调也费电
401公里去广州回来我差不多没电
70千瓦高速不能上