本田停产引热议，老员工何去何从，汽车行业变局将至

从本田离职：是解脱还是遗憾？

你有没有过这样的经历，从一个自认为很棒的地方离开，心里就像打翻了五味瓶一样不是滋味？就像我现在，看到以前本田的同事发朋友圈，说他结束了本田十年的工作生涯，纠结了一个月后决定拿赔偿走人，我的心跟着揪起来了。我就想啊，这本田到底是怎么了？是到了不得不让人离开的时候了吗？我在本田也干过，对那儿的情况可熟得很。

我在本田的时候，就常跟朋友说，从本田离职可不像换个普通工作那么简单。本田工厂那氛围，真的是独一份儿。我刚进去的时候，那就是个啥都不懂的小白，就凭着对汽车的一腔热爱就扎进去了。那时候本田的同事和领导啊，真就像亲人一样照顾我。我从品质部门一个啥都不会的新人，慢慢地当上了工程师助理。这可都是本田的功劳，是它在行业里给我铺了路，让我在新的岗位上能有更好的发展。

本田的企业文化那可是真不错，“以人为本，关爱员工”可不是光说说。我考汽车行业质量工程师认证就是在本田考的。后来，我的老领导品质部部长因为任期满调回日本了，还是在他的安排下，我拿着N + 1的工龄赔偿去了另一家规模更大的汽车主机厂。真的是，人生的选择和贵人相助太重要了。这就好比你要过河，自己摸索可能淹死，但要是有个老船夫拉你一把，那就顺顺利利了。

在本田这个大家庭里，只要你努力就有回报。这种公平公正的氛围，让大家都特别有归属感和成就感，整个团队就像握紧的拳头，凝聚力超强。每个月车间发夏季降温饮料的时候，那场面可暖心了。我就想啊，在这样的地方工作，真是一种福气。

可是啊，现在要离开本田，对很多人来说都是个无比艰难的决定。就像我当时一样，心里有万般不舍，但是老领导劝我要把眼光放长远，不要只盯着眼前这一片地。现在想想，他说的好像有点道理，毕竟我现在确实成长了不少。但也可能他的判断也有失误的时候，你看这才没几年呢，传统车企制造业就迎来寒冬了。本田制造都快撑不下去了，只能开始裁员，好多优秀的员工就这么被送进了社会。我也听说，我现在所在的集团公司也在大批裁员呢。

我现在就特别纠结，本田之前给那些员工的那些福利，那些成长机会，难道都要随着他们离开而结束了吗？那些在本田工作过的日子，对我来说那就是我这辈子最宝贵的财富。在本田，我学到了专业知识，技能提高了，我们这些普通员工的素养也提升了，还有机会接触到更高层次的工作内容。我就感恩本田，那本田就像是我的老丈人一样，给了我一生的财富，我现在出去闯荡，那也是带着本田给的嫁妆啊。

我换工作之后，就觉得别的公司跟本田比差远了。在本田，团队就像是一群大雁，一起朝着一个方向飞，每只大雁都能找到自己的位置，发挥着作用。而现在这公司呢，有时候就像一盘散沙，各吹各的号，各唱各的调。我就特别想念在本田的日子，想念那严谨又不失温暖的工作氛围。

可是话说回来，本田现在要裁人，也肯定是有自己的苦衷。汽车行业竞争多激烈啊，就像千军万马过独木桥，不是你死就是我亡。本田可能也是在努力调整自己，让自己在这个行业里能有立足之地。那些被裁的员工，他们肯定也是满心的无奈和不舍。他们就像战场上受伤的士兵，虽然心有不甘，但也只能默默离开。

再看看我自己，虽然现在也有了一份工作，但是我心里还是很担心。今天我听说我又被列入了裁员名单，我感觉自己像是被命运扼住了喉咙，喘不过气来。我就想啊，我这命运怎么就这么坎坷呢？是不是我哪里做得不够好？还是这个行业已经不适合我了？我也常常问自己，如果我一直留在本田，现在会是什么样子呢？是跟其他人一样被裁掉，还是能继续安稳地在本田工作下去？

我觉得本田的员工就像一群勤劳的小蜜蜂，在本田这个大花园里辛勤工作，为公司创造价值。但是现在花园遇到虫害了，可能就得牺牲一些小蜜蜂来保全大局。这是一种无奈，也是一种生存的策略。那些离开本田的员工，他们虽然离开了这个“花园”，但是他们带走了在本田学到的东西，就像小蜜蜂带着花粉去寻找新的花丛一样。