近年来，随着大家生活水平的提高，买车的家庭对车内空间的需求越来越重视。对于家庭成员较少的人来说，大五座车型通常是不错的选择，而成员较多的家庭则更青睐六座车。六座车不仅可以满足更多人的出行需要，相比七座车来说，它的2+2+2座椅布局还让空间更显宽敞。今天，我就给大家聊聊一款价格大概在20万元左右的六座SUV——东风奕派eπ008。

eπ008的车头采用了封闭式的设计，没有传统的进气格栅，看起来很符合新能源车的特色。车头中央的品牌LOGO是发光的，晚上开车时辨识度更高。两边的前大灯设计得很修长，中间还有一条贯穿式灯带连接着，视觉上让车头显得更宽。车头下方是一个黑色网状的梯形进气口，增加了一点运动感。整个前脸的设计线条简洁流畅，看起来挺舒服的。

车身侧面线条很顺滑，贯穿的腰线让车身看起来更修长。车顶是悬浮式的设计，A、B、C柱都做了熏黑处理，再加上隐藏式的门把手，整体显得很有时尚感。车窗边框、行李架和侧裙也都用了熏黑设计，视觉上层次感更强。车轮用了低风阻的大尺寸轮毂，和车身的整体风格挺搭，增加了一点运动气质。

车尾部分设计得也很简单，贯穿式的LED尾灯和车头的灯带设计是呼应的，整体感更强。尾灯里是点阵式光源，点亮之后效果很好，辨识度也高。车顶上有一个小型扰流板，看起来多了一些动感。尾部的线条很简洁，层次分明，整个设计看起来很协调。

内饰方面，eπ008的中控台采用对称的设计，线条看着很顺畅，方向盘是三辐式设计，上面有多功能按键，开车时操作起来更省心。车内大面积都用了软质材料，摸起来手感挺好，整体看着也有质感。门板和中控区域加了金属拉丝的装饰条，细节上多了一些层次感。还有一个可以调节颜色和亮度的氛围灯，开车时能营造出不一样的车内感觉。

车内配了一块15.6英寸的中控屏，分辨率很高，显示效果清晰，看导航或操作系统都很顺手。车机系统搭载了高通骁龙8155芯片，运行速度很快，支持同时处理多个任务。系统功能挺齐全的，比如导航、音乐、蓝牙电话等，基本上日常用到的都有。语音识别也很灵敏，说句话就能操作，特别方便。系统还能支持OTA升级，后续有新的功能或优化可以直接更新。手机互联功能也支持，把手机内容投到屏幕上，操作更方便。

eπ008的车身尺寸是5002毫米长、1972毫米宽、1732毫米高，轴距达到了3025毫米，这些数据让车内空间表现得不错。前排座椅用了皮质包裹，坐垫填充得比较柔软，支撑性也不错。身高180厘米的人坐进去，头部和腿部的空间都挺宽裕，活动不会觉得局促。第二排是两个独立座椅，还配了扶手和腿托，长时间坐着也很舒服。身高180厘米的乘客坐在第二排，头部和腿部空间都没问题，坐着挺自在的。第三排座椅适合身高170厘米以下的人短途乘坐，头部和腿部空间稍微紧凑，但短时间用用还行。后备厢空间根据需要可以调整，第三排座椅竖着时空间够日常买买菜，放倒后空间一下子变大了，能放不少行李，适合长途出行。整体来说，这车的空间表现对家庭用户挺友好。

eπ008在舒适性上做得挺不错的，车窗用了双层夹胶隔音玻璃，开车时车内的静音效果更好，能把外面的噪音隔得更干净。还有全车的隔音玻璃、64色氛围灯和智能香氛系统，开车或坐车的时候能感受到更放松的环境，挺适合长时间出行。智能驾驶方面也配备了不少功能。像全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、PCS预碰撞系统和车道偏离预警这些功能，都能让开车更省心。它配了6个外部摄像头、12个超声波雷达和2个毫米波雷达，再加上360°全景影像，车子对周围环境的感知能力挺强，能更好地帮助驾驶员提高安全性。

动力方面，eπ008提供纯电和增程两种版本。纯电版的电机功率是200千瓦，扭矩340牛·米，电池容量为82.28千瓦时，续航能达到636公里，快充从零到80%只需要不到半小时。增程版搭载了1.5T的四缸增程器，增程器功率108千瓦，电动机功率还是200千瓦，电池容量是34.32千瓦时，纯电续航是210公里，总续航里程则能跑到1300公里，馈电状态下油耗只有4.7升/100公里，适合跑长途。开起来的话，这款车的动力输出感觉很平顺，加速踏板的反应挺灵敏，刹车也很线性，踩下去的反馈比较自然。即使是增程版，在增程器启动时噪音也不会太明显，对车内的安静氛围影响不大。底盘用的是前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，整体行驶感受偏舒适，日常用车很合适。

总的来说，东风奕派eπ008是一款兼顾空间、舒适性和智能配置的大空间SUV，适合那些需要大空间、喜欢长途出行或者对车内科技有需求的家庭。无论是日常代步还是家庭旅行，这车都能满足大部分场景的需求，而且价格在20万元左右，性价比也挺不错。如果你正在考虑换一辆家用SUV，不妨实际店里体验一下，再做决定。