“红旗作为自主品牌中唯一具有历史底蕴的豪华品牌，近年来已成为中国豪华车的标杆。从红旗HS7 PHEV不难看出，这款车在技术和用料方面都表现出色。在当前新能源汽车渗透率快速发展的时代背景下，红旗加大插电混动车型的投放，无疑将为其市场占有率提供有力支持。”

作为“生而不凡”的红旗新作，红旗HS7 PHEV在极致混动魅力之上，更为用户淬炼舒享不凡、驾享不凡、安享不凡的全新体验。

8月30日，红旗HS7 PHEV在 2024成都车展正式上市，新车定位超级混动智慧旗舰SUV，官方指导价为31.58万起，用户购车还可以享受“四重好礼”，上市优享价仅25.98万元起，和同级别车型相比较，价格和权益的确给出“诚意”。

红旗HS7 PHEV的车身尺寸为长4995毫米、宽1960毫米、高1760毫米，轴距为2920毫米，与2023款红旗HS7燃油版车型相同。为区分燃油版，该车型在右侧尾灯下方增加了“PHEV”尾标，左侧则标有“HQ-AWD”，表明其四驱特性。

红旗HS7 PHEV依旧采用12.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘组合，取消了大部分物理按键，车机系统UI设计精美，在操作流畅度和娱乐化功能上值得点赞。依托于极具优势的三围尺寸和轴距，这台车也很“能装”，二三排可纯平放倒，空间可达1,847L，得房率68.4%，头枕可调转作为枕头，车内小憩、装运大件物品轻松实现，加上全车共有27处储物空间，无论是驾乘舒适度还是装载能力。

红旗HS7 PHEV搭载了一台2.0T发动机配合双电机系统，发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩260牛·米，综合续航里程达到1100公里，并支持3.3千瓦对外供电功能。电池方面配备了宁德时代的三元锂电池组，电池容量为20.1kWh，支持快慢充功能以满足不同充电场景下需求。在纯电模式下续航里程可达100km（CLTC工况），综合续航里程超过1100km。

在主动安全方面，红旗HS7 PHEV整车配备包含前后碰撞预警、主动紧急制动系统在内的12项多场景主动安全系统，提升面对意外的安全性;被动安全方面，整车采用9H4M车身，高强度钢占比74%、热成型钢占比19%，打造“钢筋铁骨”。1,500Mpa热成型钢相当于每平方厘米能够承受 15 吨重量，可保证车辆侧面碰撞时乘员舱完整性；而在电池安全性方面，红旗HS7 PHEV采用红旗全球首发“智能主动喷淋技术”，利用冷却液气化带走电芯热量，结合六面体绝缘技术，提升电池安全，实现整包不起火、不爆炸，确保电池热全场景无失控。