1月4日下午，西安市雁塔区长安南路政法大学天桥处发生一起车祸，一辆私家车与一辆电动车相撞，电动车主已被救护车拉走。

这个路口我很熟悉，开车经常从这儿经过，由南向北的车辆可以在此掉头。正是由于有这个掉头空间，不少电动车、自行车从这里横穿马路，开车到此确实得多加小心。

所以，对这一事故，很多网友的评论都是谴责电动车主违规、害了自己也坑了私家车主，还有很多人说这都是“车让人”惯的、私家车主成了弱势群体，甚至要求取缔电动车。

这我就不能同意了。

我是私家车主，在路上也见过很多电动车、自行车、行人横穿马路，我完全赞成加大整治力度，提高大家遵守交规的意识。只是，我觉得“车让人”应坚持，现在其实执行得还谈不上多好，车不让人的情况同样多的是。至于取缔电动车，更不可取，想想它给普通老百姓提供了多大的便利啊。

因为我也有电动车，短途办事比如送娃上学我就很愿意骑电动车，比开车方便多了、也快多了。当我骑电动车时，同样遇到过不少汽车违反交规的情况，如停在非机动车道不动，逼着你走机动车道。

我也常常步行。就是因为自己也开车，知道司机偶尔会走神，千万不能抱有反正车不敢撞我的想法，所以我过斑马线时特别小心。比如从长安南路东侧的国展中心到西侧的麦德龙，中间有一个没有设置红绿灯的斑马线，但我每次都宁肯多走200米，往南走到长安南路上绕城高速的国美电器红绿灯处，专门走这个有红绿灯的斑马线。

在南三环长安路与翠华路之间也有一个没红绿灯的斑马线，以前还好通过一些，现在早上要在这里等个“车让人”是越来越难了，很多车鸣着喇叭毫不减速从你身边飞驶而过。

行人、自行车主、电动车主、摩托车主、私家车主，都同样有路权，不可只偏重某一群体，只要都遵守交规即可。一旦发生交通事故，那就严格按交规厘清责任，该谁承担就谁承担，谁也别装弱势群体。但斑马线人行道，汽车还是应谨记行人优先，尤其是在没红绿灯的人行道前，私家车更要自觉，而行人们也该加快脚步迅速通过。