电动知家消息，6月11日，乘联会发布数据显示，2024年5月，中国新能源车市场零售80.4万辆，同比增长38.5%，环比增长18.7%；新能源车出口9.4万辆，同比下降4.0%，环比下降18.8%；新能源车厂商批发渗透率44.2%，较2023年5月的34.0%提升10.2个百分点。

乘联会数据显示，5月，中国新能源车国内零售渗透率47.0%，较去年同期的33%提升14个百分点。其中，国内零售自主品牌中的新能源车渗透率71.2%；豪华车中的新能源车渗透率28.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看，5月，主流自主品牌新能源车零售份额71%，同比下降2.1个百分点；合资品牌新能源车份额4.5%，同比下降0.1个百分点；新势力份额16.3%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长3.5个百分点；特斯拉份额6.4%，同比下降0.5个点。

出口方面，今年总体汽车出口延续去年年末强势增长特征，5 月海关统计汽车出口 56.9 万辆，同比增长 30%，当月出口金额达到 105 亿美元，同比增长 17%。今年 1-5 月份，汽车整体出口达到 245 万辆，同比增长 27%，汽车出口金额达到 464 亿美元，同比增长 20%。乘用车厂商统计口径：5 月乘用车出口（含整车与 CKD）37.8 万辆，同比增长 23%，环比下降 9%；1-5 月乘用车累计出口 187 万辆，同比增长 34%。5 月新能源车占出口总量的 24.8%，较同期下降 6.8 个百分点。