近日，汽车门网盘点了2024年上半年中型车的投诉指数。今年上半年，汽车门网中型车整体投诉指数为9984.15，与去年同期相比，下降了11.88%。

第一名：海豹  投诉指数1402.7

典型故障：降价

汽车质量投诉点评：上半年，海豹的投诉指数为1402.7，尽管这个数据同比大幅下降了68.48%，但由于投诉基数较大，海豹依旧位于投诉榜首。2月份，比亚迪推出了海豹DM-i荣耀版车型，与2023款相同里程的车型相比，荣耀版不仅降价2万元还增添了许多配置。此举引发了老车主的不满，长达四个月的持续投诉将海豹送上了上半年中型车投诉榜第一名的位置。

第二名：天籁  投诉指数945

典型故障：车机不更新

汽车质量投诉点评：日产天籁凭借945的投诉指数位列中型车投诉榜第二名，车机不更新是投诉的“重灾区”。从投诉年款来看，问题车型集中在2021款/2022款 2.0L XL版车型上。车主们普遍反映，天籁车机迟迟不升级导致导航系统老旧、无法使用carlife，给车主们的日常出行造成了极大的不便。

第三名：君威  投诉指数741.95

典型故障：燃油泵控制模块存在安全隐患

汽车质量投诉点评：别克君威排名第三，上半年投诉指数大涨349.94%至741.95，燃油泵控制模块存在安全隐患是助推君威投诉指数飙升的罪魁祸首。该投诉问题爆发于今年1-4月，近两个月投诉指数明显下滑，这是因为上汽通用别克宣布从5月31日开始召回因燃油泵控制模块故障存在安全隐患的车型。

第四名：雅阁  投诉指数386.25

典型故障：悬架吃胎偏磨

汽车质量投诉点评：雅阁因悬架吃胎偏磨上榜，但投诉指数远低于前三个车型。雅阁的问题车型多见于2018款和2022款260TURBO上。一般来说，车辆吃胎偏磨的原因主要包括四轮定位不准、‌悬架部件变形、‌轮胎问题、‌悬挂问题以及路面问题，车主可前往4S店检查维修。除此之外，雅阁还收到了一部分关于发动机漏油和空调不制冷的投诉。

第五名：迈锐宝XL  投诉指数302.05

典型故障：高位刹车灯开裂

第六名：奥迪A4L  投诉指数291.9

典型故障：天窗漏水/变速箱异响

汽车质量投诉点评：今年1-6月，奥迪A4L因多项投诉问题被诉至中型车投诉榜第六名，其中最为严重的两个问题是天窗漏水和变速箱异响，问题车型包括2018款-2023款。关于天窗漏水问题，不少车主表示维修多次仍未解决，希望厂家予以处理。而变速箱异响问题则在换挡时出现，有一定的拖拽感。

第七名：锐程CC  投诉指数275.2

典型故障：多项功能不可用

汽车质量投诉点评：锐程CC属长安汽车旗下，被投诉的月份集中在3-4月，典型投诉问题为多项功能不可用。根据车主的反馈，2022款蓝鲸版 1.5T DCT锐程CC于2021年9月正式上市，但仅过了两年半，就有手机APP远程拍照功能、360°远程全景影像功能、远程监控功能等多项功能无法使用，严重影响了车主的驾乘感受。

第八名：英仕派  投诉指数257.5

典型故障：悬架吃胎偏磨

汽车质量投诉点评：与雅阁一样，英仕派也因悬架吃胎偏磨问题遭到了车主的集中投诉。实际上，除了雅阁和英仕派，东风本田CR-V也患有该毛病。据4S店所说，悬架吃胎偏磨是本田的通病，需要问题车辆更换悬挂系统的可调节上控制臂来重新调节，即可解决吃胎问题。

第九名：宝马3系  投诉指数228.6

典型故障：刹车片异常磨损

汽车质量投诉点评：今年上半年，多名车主反映其购买的宝马3系在城市道路正常行驶且无不良驾驶习惯的情况下，出现了刹车片异常磨损的情况。更有车主表示，在车辆行驶2.1万公里进行保养时，发现后轮制动片厚度仅剩3-4毫米，需自费更换。这引发了车主们对宝马3系的车辆设计是否存在缺陷的质疑。

第十名：君越  投诉指数189.7

典型故障：发动机故障灯亮、燃油泵模块存在安全隐患