我是陈早早，今年28岁，是普通的上班族，同时也是一名4岁孩子的妈妈。

对于车其实我也没有太多概念，只觉得好看又好开就够了。之前我们家开的是一辆宝马3系，我和老公两个人出去兜风还是挺自在的。

不过在有了孩子后我对车有了更具体的需求，那就是空间要大。

ID.4 CROZZ可以说是满足了我对一辆好车所有的期望，这辆车的到来给我们的三口小家增添了很多幸福感。

ID.4 CROZZ最让我看中的点就是大空间，我们家孩子今年四岁，平常比较闹，带他出去玩停车休息的时候尤其喜欢在车后排打滚蹦跶，在ID.4 CROZZ上他能玩的更开心。

ID.4 CROZZ的后排空间比较宽裕，平时出去玩，老公开车我在后面照顾孩子，我们俩也不会“打架”。天气好的时候再打开全景天幕，看着蓝天白云孩子特别高兴。

再有一点就是后备厢，我们儿子平时喜欢骑自行车之类的。以前的宝马3系放这些东西有点挤，而ID.4 CROZZ 的后备厢空间无论是横向还是纵向都比较大，装这些东西非常轻松。

选车最开始我们是从特斯拉看起的，毕竟它名气大。但看了之后感觉确实不太符合我们的要求，首先Model Y太贵，而Model 3又还是一辆轿车，空间也非常的凑活，也就没再看下去。

国产的造车新势力这些也看过，我们对小鹏P7倒是还挺感兴趣，但是它也是一辆轿车，就又绕回了空间问题。

后来我们偶然关注到了ID.4 CROZZ，因为它是大众的车，我们感觉这种传统大厂商的产品就非常靠谱，后来赶紧挑了一个时间去看车。

我记得看车那天是下午四点半，赶着店里临关门去的，看到实车之后它给我留下最深的印象就是那个能发光的大众LOGO，点亮之后特别科幻，和我们以前概念里的大众车完全不一样，一下子就喜欢上了。再加上这车的性价比也不错，价格在预算内，配置也周到，看了半个小时就订车了。

我们的ID.4 CROZZ是长续航PRO 两驱版，续航有550km。就前不久，五一的时候我们全家开车去北京玩了一圈，从保定到北京往返，在加上北京市内交通，比如去北京动物园之类的景点，全程都没有充电，对这个表现我挺满意的。所以像ID.4 CROZZ这个续航水平满足一些中短途自驾游完全没问题。短途根本就不用想充电的事，长点的路程规划好路上的充电点就好。

而且ID.4 CROZZ充电也挺快的，日常在市区代步，我们充一次电大概四五十分钟，刷刷手机就过去了。充一次至少能跑一个星期，长点能用十几天。所以它的使用费用真的很低，也正因为如此，开着ID.4 CROZZ让我感觉好像去哪都不花钱一样。这样下来周末我们全家出去玩的次数变多了，在一定程度上说，这辆车加大了我和我老公对家庭的时间投入。

平常这辆车我开的比较多，主要就是上下班通勤、接孩子。我不懂车，也说不出来什么专业词汇，就是感觉简单好开，起步超车都挺平顺，哪怕开车技术有限也很容易上手。

我日常最喜欢的小功能就是AR-HUD和无线Apple CarPlay。AR-HUD显示信息清晰直观，避免在驾驶中的分神。而CarPlay连手机也非常方便，日常导航、听个歌、给孩子放个小故事都挺好。

我现在越来越觉得ID.4 CROZZ是我们家庭中的一员，它的到来拓宽了我们的生活半径，让我们一家三口可以更舒服自在的出去玩。

如果真要总结一下ID.4 CROZZ这款车，那就是动力好，开起来舒心；续航也扎实，去到哪都有安全感；而且它的空间也大，容得下我们三口的全部快乐。

之前的3系是属于我和老公两个人的空间，而这辆ID.4 CROZZ就是我俩共同经历的一次甜蜜成长，带着我们这个小家庭步入了新的阶段。