汽车保养中，做的最重要的事就是更换机油，因为机油是车上非常重要的油液，并且更换频率最高。机油的作用大家都有所了解，主要就是润滑，其次还有其他一些小的作用，比如冷却、清洁、密封、防锈等。如果不定期更换机油，机油变质失效了还在使用，一定会对发动机的寿命产生很大影响。原本用几十万公里都不用大修的，你可能只用十几万公里就要大修了。那么机油应该多久更换一次？按时间还是按里程？哪个影响更大呢？
首先我们要知道机油为什么会失效变质？有两方面原因，一是发动机在不停运转工作，磨损下来很多金属铁屑，会直接进入机油中。除此之外，汽油在气缸中燃烧产生的积碳，也会随着活塞下行而进入到机油中，导致机油快速变黑。同时，随着发动机工作时间变长，机油中的添加剂也会逐渐消耗，产生一些胶质，导致性能大幅度下降。以上这些是发动机运行对机油的消耗。
第二方面影响则是时间。即使车辆行驶里程不多，发动机本身对机油性能的消耗很少。但是随着时间的增长，机油也会变质。机油中的基础油以会与空气中的氧气发生氧化反应，生成酸性物质，这些酸性物质会腐蚀发动机各个部件。添加剂也会与氧气接触，自然分解。此外，由于发动机内并不是完全密封，机油也会吸收空气中的水分，导致机油乳化。以上是时间对于机油的影响，所有的影响加在一起，就会导致机油的各方面性能都大大下降，此时就要更换了。
多久换一次？
根据机油类型的不同看，更换周期也不一样。普通矿物油更换周期是5000公里，时间是半年。半合成机油的更换周期是7500公里，时间是9个月。全合成机油的更换周期是10000公里，时间是一年。因此公里数和时间都要看，哪个先到以哪个为准。比如普通矿物油，半年时间我只跑了两千公里，因为时间到了，也是需要更换的。
里程和时间哪个影响更大呢？
其实这不是一个绝对性的问题，在不同的使用环境下，时间和里程对机油性能的影响程度是不同的。在常规使用条件下，时间和里程对机油性能的影响是差不太多的，或者说里程数稍微影响大一点。因为在发动机长时间运转中，机油受到发动机的损耗更为明显。
如果车辆使用较少，行驶里程很少，大多数时间都处于停放状态，那么时间对机油的影响更大。因为机油越是不用，受到氧化和水分侵入的概率越大。就像电子部件或者机械部件一样，越是频繁使用，寿命反而越长，越是放在那里不用，反而越容易出问题。所以说，里程和时间对机油的影响都很大，都不应该忽视，在不同条件下，分不清哪个影响更大。就应该按照保养手册的要求，无论哪个先到，都应该及时去更换机油。
还有一点不可忽视，那就是用车习惯和行驶路况。比如都跑了五千公里，一辆车是全程高速跑出来的，另一辆车是走市区路段，经常堵车走走停停，慢慢跑出来的。那么这两台车对机油性能的消耗是不同的。发动机运行工况越好，机油性能下降越缓慢。
什么叫工况好？不堵车，车速可以提起来，不需要反复加速减速，匀速行驶的时间比较多。高速就符合这一特点，所以工况较好。若是全程高速短时间内跑出了五千公里，严格来说，保养周期是可以往后延的，可以再跑一两千公里保养也没问题。还有用车习惯的影响，开车很暴力，经常急加速急减速和开车温柔的相比，对机油的消耗也是不同，开车暴力的对机油性能的消耗较快。
