车主一：
骑行之旅：从山地到公路的蜕变
在2024年之前，我曾短暂地骑过自行车，但那只是偶尔的消遣。真正踏入骑行世界的大门，是在2024年5月31日，那天我冲动之下购买了一辆喜德盛传奇500山地车，花费了3300元。这次购车并非深思熟虑的结果，而是在与朋友聚餐后，略带醉意地走进了喜德盛门店，被老板的热情推荐所打动。
传奇500陪伴我度过了几次孤独的骑行时光，但直到加入本地的骑行群并参与团骑后，我才真正感受到了骑行的乐趣。在骑行群中，我结识了一群志同道合的骑友，他们分享着骑行的技巧与乐趣，激发了我对公路车的向往。
于是，在2024年6月25日，我迎来了我的第二辆骑行伴侣——喜德盛RS500公路车。这辆车配备了105大套，性能卓越，且当时有现车，我便毫不犹豫地将其收入囊中，花费了9299元（含码表等配件）。RS500的加入，让我的骑行体验得到了质的飞跃，我开始更加频繁地参与骑行活动，享受着风驰电掣的快感。
然而，对骑行的热爱总是伴随着对装备的不断追求。在骑了RS500仅20天左右，我就被一辆斯特拉1000D的队版涂装深深吸引，于是决定再次升级我的骑行装备。经过一番周折，我在济南的一家车店购得了这辆心仪已久的斯特拉1000D，花费了17400元（含一体把、脚踏等）。虽然为此付出了不小的代价，但当我骑着这辆新车在公路上飞驰时，所有的付出都化为了无尽的喜悦。
在骑行之路上，我不仅投入了大量的金钱，更倾注了满腔的热情。从最初的速干短袖、短裤到专业的骑行服、头盔、眼镜等装备，我一步步地完善着自己的骑行配置。此外，我还参加了两次骑行比赛，虽然成绩并不显赫，但那份参与其中的快乐却是无法用言语来表达的。
回顾过去一年的骑行历程，我总共骑行了4703.68公里，虽然过程中没有使用踏频器、心率带等专业设备来监测自己的状态，但那份对骑行的热爱与坚持却让我取得了不俗的成绩。展望2025年，我为自己设定了骑行10000公里的目标，期待在骑行的道路上继续前行，不断挑战自我，享受骑行带来的无尽乐趣。
车主二：
迪卡侬 rcr 4w +105脚踏 800 +车座 700 total: 41500
美利达斯特拉 1000 10800 + 轱辘哥 dt240 6000 + 脚踏 355 + 飞轮11-30 175 +链条 324 +飞轮11-28 280 飞轮111 链条164 外胎 马牌218x2 玛吉斯298x2 xxx水壶架45x2 把带 155 把带200 把带20 尾勾100x3 车座 230 prologo 500 total: 20343
迪卡侬rs500 1800
码表 199 小g 佳明530 1272 踏频器 x2 200 心率带208 心率带130 车灯129 +159 尾灯19+36
骑行台2450 垫子 148x2 挡汗带32 打气筒 80 200 total: 5410+1800
骑行服&骑行裤 865 344 378 299 211 79 389 128 199 199 421 199 123 289 369 total: 4293
头盔 2400 头盔400
眼镜 1600 148 180 52
禧玛诺锁鞋 1999 800 锁片149x2 迪卡侬锁片x3 79 千万别买迪卡侬的锁片 会断
内胎 60 28 28 36
车包 59 60
保养 300
工具 各种扳手 34 + 53+22 + 145 total:13232(含衣服)
总计 41500+20343+5410+1800+13232 = 82285
我居然花了这么多钱 ！！！！ 不过还好！真快乐
