12月，哪吒汽车裁员停产，极越汽车解散，两家新势力品牌接连爆雷，为新能源汽车市场蒙上了一层阴影。当下新能源汽车行业两极分化严重，一些品牌挣扎自救或掉下牌桌，而另一些品牌则是高歌猛进势能澎湃，比如说“车二代”阿维塔。

12月17日，阿维塔科技（重庆）有限公司宣布，顺利完成C轮融资，募集资金超110亿元。本轮融资由长安汽车、渝富系基金、南方资产系基金、国投系基金、交银投资以及其他战略和市场化投资人共同出资。

这次融资，阿维塔受到了现有股东的大幅增资以及国有资本的鼎力支持，同时市场化资本也积极加入，充分表明了资本市场对阿维塔商业模式和发展成绩的高度认可，以及对其长期战略和广阔前景的坚定看好。此轮融资完成后，阿维塔的运营资金会更加充足，将进一步加快后续车型的研发设计、品牌建设、海外扩展等。

阿维塔科技总裁陈卓透露：“目前，阿维塔已进入快速发展期，我们全力争取2026年IPO，同时开启相关准备工作。”

与其他造车新势力不同，阿维塔可以说是含着“金汤匙”出生的。阿维塔品牌创建于2018年，是由长安汽车、华为、宁德时代三大巨头联合打造的一个高端智能电动车品牌。其不仅在技术研发、产品创新、整车制造等方面拥有得天独厚的优势，背后更有强大的资源支持。

阿维塔是唯一全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的品牌，并且每次有技术更新，阿维塔总是在第一时间进行升级搭载。今年8月，阿维塔宣布115亿入股华为子公司“引望”，成为引望公司第二大股东占股10%；12月12日，阿维塔与华为签署全面深化战略合作协议，未来将在产品开发、营销及生态服务等领域展开深度合作。 与华为的深度绑定，无疑将为阿维塔带来强大助力。

在业绩方面，今年1月至8月，阿维塔实现营业收入73.86亿元，净利润-21.22亿元。虽然还未实现盈利，但是销量已经逐步有了起色。从今年9月份开始，阿维塔产品开始全面混动化，在阿维塔07和阿维塔12两款产品推出增程版车型后，阿维塔销量步入快速上升通道。11月份阿维塔销量达到11579辆，同比增长超180%，再创新高。

除了发力增程式混动外，阿维塔全球化布局也在持续推进中。阿维塔计划到2025年拓展至全球五大洲的50个国家，建立超过100家海外官方授权店。这一目标的实现，将进一步提升阿维塔在全球市场的知名度和影响力，为其未来的发展奠定坚实的基础。

随着C轮融资资金的逐步到位与有效运用，阿维塔有望在未来持续突破创新，改写新能源汽车市场格局。