打浦桥地区的商品房围绕日月光百货分布,多建于2005年以前,以高层为主,风格外观各异,品质也参差不齐。共同点就是容积率都很高,无论哪个小区,一眼望去都有点密密麻麻。并且不少楼盘受到徐家汇路地道和南北高架的噪音影响。不过板块内配套、交通、教育等资源丰富,即便老房子配合黄浦区的高房价,依然受到不少中产家庭的青睐。
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板块笔记:内环失控,上海买房的安全感消失了 #B067
思南88
思南88由老卢湾地头蛇永业集团开发,2003年建成,30-32层电梯高层,容积率3,绿化率36%,碧桂园物业,费用3.45-4.3元/平·月,步行至9号线打浦桥站约470米,对口海华小学+卢湾中学。
外立面为白色涂料,有局部的色差补丁和灰渍,整体半老不新。大门敞开进出,门禁不严,不过小区在绿化丛中都安装了高空摄像机,防止坠物扯皮的现象,能感受到物业的细节。
楼门厅宽敞明亮,有管家值班台,但不是终日在线。布置简约,有沙发盆栽,还有喜庆的红灯笼点缀色彩,整体舒适。往电梯的长廊还另设采光窗,通透感很强。
小区规模不大,就南北两排楼栋,当中都是绿化景观。相比附近小区常见的绿植堆砌,思南88的园林更有设计感和层次感。竹林水景,配红色木质长廊,两侧高低错落的绿植,一人通行的鹅卵石小道穿插其中,不胜惬意。东侧还有一个单独的篮球小广场和活动区。
人车不分流,车位比1:0.7,这个配比在板块中已经属于第一梯队了。只是地面还是会占用一些公共通道用来停车,产权车位报价80-85万。
项目共5个单元 ,两梯三户和两梯四户。
一房64-65平全南;两房100/106平全南,105平南北通;三房123-136平南北通;四房210平南北通,三南一北。
思南88仅凭名字就很有辨识度,思南路上梧桐绿荫,即便已经位于历史风貌区的边缘,文艺气息依旧扑鼻而来。西面就是打浦桥日月光,北面几百米又是瑞金医院,位置极佳,资源丰富,价格固然也是板块及周边的翘楚之一。业主多为条件不错中产家庭,有地段情节,也有不少瑞金医院工作的医生置业。
瑞金花园
瑞金花园由本地民企开发, 1997年建成,20层塔楼,容积率2.5,绿化率35%,开发商自持物业,费用2.3元/平·月,步行至9号线打浦桥站约600米,对口海华小学+卢湾中学。
楼盘外立面为红色马赛克砖,灰渍和老化痕迹明显。门岗坐守,不过基本都敞开放行。楼大堂分为内外两厅,外厅为风雨走廊,上方安装了雨棚,光线较暗,一侧设置安保,对往来人员看得比较紧。进入内厅就是电梯间。
小区共4栋楼,1-3号为住宅,5号楼为商务楼。小区的进门不在大路口,需往里走近90米的一段小路。花园中央有假山水池,搭配弯折小桥、鹅卵石曲径、高低绿植,别有一番景色。就可惜池内无水,意境减半。一旁有块小的活动区,只是瑞金花园的隔壁就是卢湾体育中心,真想锻炼也不太需要在小区里头。
人车不分流,车位比1:0.5,停车有点紧张,好在地面道路挺宽敞,勉强能停下。产权车位报价65万。
住宅共3个单元 ,两梯六户,朝向四面八方,得房率低。
两房104-105平。边套的主卧朝东/西带阳台且朝南开窗、次卧和客厅朝东/西,单卫全明。中间套全南户型,客厅退台;
三房148平两南一东/西,厅朝南,南向卧室带连体阳台,小区最好户型;或者主卧朝南且东侧与次卧共用一个连体阳台,两个次卧朝东和朝西,餐厅在南,客厅在北,都开窗错通。
瑞金花园位于肇嘉浜路以北的建国西路,标准的梧桐区门牌。三面被体育中心、人民检查院和在建的日月光二期夹在一个小弄堂里,加上内部有栋写字楼在,进出难免杂乱。相比同为塔楼的海华海丽,缺少一份生活烟火气,不过出门没两步就能进入梧桐区,心理感受就高人一等。业主多为本地土著,自住率很高。
大同花园
大同花园由老卢湾永业集团开发,1999-2005年分四期建成,从南到北跨三个独立小区。一二期为南区公寓,13层小高层和35-37层高层;四期为南区的叠加洋房,独立小区,仅12户人家;三期为北区规模小一点,楼门厅直对马路,格局类似服务式公寓,两栋32层高层。
容积率3.5,绿化率35%,南区自持物业,费用2.05-2.65元/平·月,北区金玉兰物业,费用2.48元/平·月,步行至9号线打浦桥站约360米,4号线鲁班路站约720米,对口海华小学+卢湾中学。
楼盘外立面为橘黄色面砖,阳台边缘以绿色小砖镶嵌,整体保养不错,仅少部分墙面有灰渍。南区的大门敞开进出,安保盘问不严。楼门厅风格朴素,没啥装饰,几盆盆栽堆在一边,打扫挺干净,内部楼道昏暗。北区从马路直接进楼,刷卡进出,内有安保室24小时监控,分隔了一个休憩区。
南区的高层密度高,白色雕花的立柱拱门,标榜着小区的欧式风格。大门直通中央景观,人物雕塑和假山喷泉,低矮灌木丛和茂盛的绿植相搭配,修剪整齐,疏密相宜。活动场地也比较宽敞。
北区的两栋楼在3层处相连,中间有个空中花园,同样的欧式喷泉,两侧的组团绿化更精致些,从空中俯看更有立体感。南面的叠加洋房沿马路一排,小区很迷你,没有园林,空地都用于停车,只在东面有一排健身器材。
人车不分流,车位比1:0.3,车位非常紧张,导致通路经常横七竖八的占着车辆,进出需要挪车,十分不便。产权车位报价约100万。
南区共12个单元,1-6号楼为一期,7-9号楼为二期,分为二梯三户、二梯四户的板楼,以及三梯六户的板塔结合。
两房94平全西或全东,一卫;109/124/142平全南户型,一卫或双卫;三房155-167平南北错通,一南两北,或两南一北厅朝北,双卫;136平卧室两南一东/西,厅朝东/西。四房189平动静分离,两南两北,双卫。还有少量172平的复式房。
北区共4个单元,两梯四户,得房率低。
一房68-74平双南户型;两房97-103平南北通,一卫;三房134-136平南北通,两南一北动静分离,双卫。部分户型的厨房有斜角。
大同花园的南北两区都毗邻南北高架,噪音干扰明显,楼栋下有商铺营业,来往人流较杂,私密性不强。一直是老卢湾区板楼商品房的门槛小区,业主多为南卢湾土著,以及地铁沿线和市中心上班的中产家庭。
海华花园
海华花园由中海和永业集团联合开发,1994-1996年建成,33-35层板塔结合高层,容积率1.8,绿化率30%,中海物业,费用2.7元/平·月。步行至地铁9号线打浦桥站约150米,对口二梯队海华小学+卢湾中学。
楼盘外立面为浅红色面砖,外墙老化,灰渍色差明显。每幢楼顶都有显眼的中海LOGO,生怕别人看不出来。大门敞开进出,安保不会盘问。楼大堂一侧有安保24小时监控,保安室的窗口正对进出口,来访人员需登记入内,以老小区的标准来看,管理已经很到位。背景墙前摆放着高低绿植配上壁画,有中海的依位宝打着宣传广告。从两侧绕到后面,有独立电梯厅,整体干净明亮。
小区都是高层,呈围合式布局,密度较大,抬头看有些压抑。进门花坛的喷水池大部分时间都是空壳,中央是茂密的绿化带,有个小的圆形休憩天地。南面是网球场和内置幼儿园,对外运营,因此小区内外来往的人流都较多。
人车不分流,车位比1:0.2,算是板块商品房中配比最低了。停车秩序没法兼顾,只要不堵通道,怎么停都行。出售的产权车位更是十分稀缺,报价100万出头。
项目共5个单元,三梯六户,得房率低。
两房89平,卧室朝南厅朝东/西。三房115-118平南北通,三卧都朝南,或者全西、全东户型,部分门厅和厨房有斜角。在塔楼小区当中,户型还算正气。
90年代初,作为当时的第一批外销房,海华花园的知名度很高,以早期的技术条件,楼盘仅用18个月就完成了结构封顶,并成为当时上海最高的住宅小区,更与同一年竣工的东方明珠遥遥相望,在后续的几十年间,见证了上海市中心天际线的构筑。
以现代眼光来看,小区的外观和户型毕竟有些老旧过时,不过海华是板块内距离日月光与地铁最近的楼盘之一,交通配套上学都特别便利,适合重地段和城市资源的刚改家庭置业。业主多为城市中产与白领租客,部分涉外人士。
海丽花园
海丽花园由中海与永业集团联合开发,1997年建成,33层高层塔楼,容积率4.5,绿化率35%,中海物业,费用2.7元/平·月,步行至地铁9号线打浦桥站约260米,对口海华小学+卢湾中学。
海华花园的兄弟楼盘,外立面也是同款浅红色面砖,状态比海华花园好那么一点点。小区大门敞开进出,同样把安保任务交到了每栋楼的值班室,出入管理负责,业主日常需求,找物业解决也方便。门厅先窄后宽,两根立柱矗立,墙上壁画配些盆栽绿化,比起海华花园,空间感更好一些。
小区规模不大,建筑围合布局,当中是景观绿化。大门进去正对喷泉广场,连着两侧的假山水池和拱形连廊,背后的两层建筑为活动室。健身器材的放置区被一排车辆遮挡,对着汽车尾灯,想来也没什么运动的心情。网球场垫高到两层,下方为自行车停放点。业主的活动空间整体上也不逊于海华。
人车不分流,车位比1:0.2,停车情况与海华花园类似。
项目共3个单元,三梯六户,得房率低。
两房90-102平,南北不通,卧室和客厅朝向各异,大部分能保证双开间朝南,一些户型的厨房有斜角;三房112-124平,最好的是四开间都朝南,客厅南北通,部分客厅朝北;其余的卧室一南一东一西,客厅东西通;或者两卧朝南,书房与客厅朝西。
海丽花园与海华花园毗邻而居,被一条不知名的狭小弄堂分隔了一下,两个小区其实可以算作一体,除了户型有点区别外,其他各方面没什么差异。
绿洲仕格维花园
绿洲仕格维花园由华府天地的开发商上置集团,与五星铂尔曼酒店共同建设,2005年的小区,清一色大户型,号称打浦桥“小华府“。21/35层电梯高层,容积率2.5,绿化率35%,绿城品牌物业,费用6.5元/平·月,步行至9号线打浦桥站约260米,4号线鲁班路站约860米,对口海华小学+卢湾中学。
楼盘立面为棕色面砖,保养还可以,接缝处有点灰渍。窗墙比很高,老牌豪宅常用的绿色隔热玻璃,阻隔紫外线。小区大门刷卡进出,安保负责。每栋楼都配置入户大堂,非常气派,面积近300平,南北打通,两边各一排拱形落地门窗,采光透亮,很有仪式感。大堂正中是管家办公桌,穹形吊顶配巨大的锥形水晶灯,左右都设置休憩区,欧式沙发茶几壁画,宽敞舒适。不过以现代的眼光来看,风格有点老气,体现不出奢华感。
小区档次不低,但规模不大,就2栋楼。花园虽小,内部小路曲径通幽,两侧有高大茂密的树荫遮挡阳光。北部是一座造型精致的景观喷水池,南部有个较大的蓝色马赛克的泳池,水质保持清澈。小区可共用隔壁铂尔曼大酒店的花园和会所(需付费),以弥补园林空间的不足。
人车不分流,车位比1:0.6,车位紧张,但在打浦桥板块的高端商品房中已经属于高的了,实在不行旁边也能蹭下酒店的停车位,产权车位报价60万。
小区共3个单元,分为两梯两户和两梯三户。
两房140平南北错通,双卫;三房172/204平,双卫,四开间朝南,南北通风三阳台,不过南北墙体均有斜边,北侧的倾斜角度会更大一些,影响到套内的利用率。复式房,164平一楼没有设置房间;588平大尺度顶复,小区的档次撑不起这个总价。
绿洲仕格维花园位置很好,到日月光和地铁近,但又不挨着,避免了人流嘈杂。品质是不错,不过离华府和翠湖这个级别还有一定差距,哪怕与附近定位刚需刚改的新小区相比,也显不出档次。户型浪费太多,得房率实在拉胯,高不成低不就的典型,历来单价在板块内都不算高。业主部分涉外人士,部分卢湾大中产家庭,体量小自住率高,租售抛盘都少。
帝庭
帝庭由绿城集团开发,2004年建成,24层电梯高层,容积率4.1,绿化率30%,上海光明集团旗下物业公司,费用3.3元/平·月,步行至9号线打浦桥站约450米,对口海华小学+卢湾中学。
板楼外立面为浅棕色涂料,有些灰旧痕迹。小区大门敞开,有安保站岗,进出盘问不严。入户大堂特别气派,南北打通,三四百平的空间,挑高5米多的采光穹顶,角落里设沙发休憩区。楼栋分为东塔和西塔,各自还有独立门厅,墙上三连巨幅壁画,很吸睛,不过总体来说稍显空旷。
小区就一栋楼,规模迷你。穿过大堂到北侧,沿楼栋有一片绿化,都是低矮灌木丛,一眼望到头,无景致可言。
人车不分流,车位比1:1,小区就79户人家,一户一车位。不过楼下的裙房有餐饮商业,还有宠物医院等等,地面车辆调度繁忙。地下车库没有产权车位,都是租赁。
项目共1个单元,标准户型四梯四户,特殊户型四梯三户,得房率低。
三房220/231平南北错通,两南一北动静分离,小区最好户型;四房209平,两南两东,厅朝东,小区最差户型;254-258平,卧室两南两东南,当中还多一个朝南的衣帽间,厅朝西。
所有户型的尺度都很大,都是三卫的配置,但纵深又都很长,且没有阳台。
帝庭也是外销房,看面积段就知道,定位豪宅去建造,户型200平起,档次上把周边小区远远地甩开,比仕格维花园都还要大上一圈。小区位置也很好,日月光的斜对面,出行很便利。但由于南北高架和徐家汇路常年川流不息,噪音影响比较大。
小区有豪宅的面积段,却没有豪宅的园林和品质,外观显老,管理一般,比起仕格维花园更显得不上不下,单价常年比周边的刚需楼盘还要低,甚至与又老又小的海华海丽处于同一平台,市场流通性还远不如。业主结构比较稳定,租售数量少,早期外籍居民多已换血为本地土著。
华业公寓
华业公寓由本地民企开发, 1999年建成,22层电梯高层,容积率3.5,绿化率10%。光明集团物业,费用2元/平·月。步行至9号线打浦桥站约440米,对口海华小学+卢湾中学。
楼盘外立面为为橘色和灰色面砖,色调比较亮,没有补丁色差,窗框边缘处的灰渍还是明显的。小区大门刷卡进出,安保不会盘问。门厅前有铁艺的盆栽架,楼道干净整洁,大堂正中有华业公寓的题字匾额,坐椅茶几与墙砖的色泽一致,融合一体,而金属顶灯保养如新,感受很不错。
小区的花园很小,也没有景观设计,在建筑和围墙边上绿植稀疏,活动区和快递柜挤在一起,其余一圈都是空地通路,好在都铺上了马赛克地砖,不会显得太简陋。
人车不分流,没地下车库,停车紧张,白天还算有序,晚上就只能见缝插针。
项目共1个单元,两梯五户,得房率不高。
两房118平全南,纵深较长,次卧向后退台影响采光。三房150平,两南一北厅朝东。
华业公寓门口是条小马路,算得上闹中取静。小区体量小,很低调,自住率非常高,极少有房源租售。业主多为卢湾土著家庭。