随着纯电动汽车的大幅度增量，混合动力车型也逐渐被消费者重视，主要是因为这类车型优势诸多，不仅在用车场景上更加丰富，养车的难度也大大降低，真正做到了省心省力，虽然合资品牌中有很多优秀的插混车型，但如今的国产品牌也在技术上有了明显突破，长城就是其中之一，近几年的长城汽车始终专注于技术研发，柠檬DHT混动技术便是主要成果之一，特别是魏牌，该品牌注重长续航表现，旗下的摩卡DHT-PHEV就搭载了长城汽车自主研发的DHT混动系统，虽然起售价仅有29.5万，实力却能跟50万级的豪车相比。

在外观上，摩卡DHT-PHEV延续了燃油车型的设计，配备家族式的六边形中网，内部采用的是镀铬元素点缀，两侧大灯的造型也更加犀利，并配全LED大灯，车身尺寸方面，摩卡DHT-PHEV的长、宽、高分别为4875mm*1960mm*1690mm，轴距2915mm，使整个车身更加魁梧有力，侧面的线条圆润饱满，高腰线的设计看起来也更具运动感，同时车侧加了充电接口，并且配备了快充，搭配上21英寸的大轮圈，气势上也较为强大，车尾同样是圆润饱满的造型，尾灯跟前大灯相呼应，尾杠显得非常厚重，彰显出不俗的力量感。

内饰方面，摩卡DHT-PHEV依然采用的是燃油版本车型的设计，整个中控的布局较为规整，镀铬空调出风口也显得很有质感，在取消了常规的大量按键后，整体更加简约大气，车内的用料也非常高档，中控及门板处均采用了皮质和软质材料包裹，搭配上精致的晶钻式档把，档次瞬间提升了很多，车内配备了14.6英寸悬浮式中控屏，同时搭载了目前处于车规级芯片天花板地位的高通8155芯片，支持GPS导航系统、道路救援服务、车联网和OAT升级等功能，下面还有9英寸的面板，来控制空调调节控制和香氛系统等功能。

在智能方面，摩卡DHT-PHEV全面搭载咖啡智能生态，全系标配NOH智慧领航辅助驾驶系统、智能泊车系统，另外还有小魏同学2.0、人脸识别等智能座舱技术，在安全配置上，顶配车上拥有ACC自适应巡航、ESP车身电子稳定系统、AR-HUD增强显示抬头显示以及智慧领航辅助驾驶系统等等，此外还包括了感应后备箱、方向盘加热、内置行车记录仪等在满足日常需求的同时也提升了用车质量，Nappa真皮材质的座椅有着良好的柔软度以及支撑感，确保了应有乘坐舒适性，这样的一款车，才可以给全家带来安全舒适的出行体验。

最值得说的是，摩卡DHT-PHEV搭载全球领先的新能源技术——智能DHT，在性能和效能方面有着明显优势，完全消除了用户的续航焦虑，该车采用的是39.67 kW·h高能量密度电池组，能够转化成更长的纯电续航里程，综合续航可达1000km+，完全满足用户年底返乡的自驾出行需求，而且也不用担心低温天气电池容量缩减的情况，因为它的电池在低温情况下也能有很好的容量，在车内空调温度21.8°的情况下，以115.9km纯电续航里程位列SUV榜单第一名，满足用户工作日纯电+周末长途郊游的生活方式。

在动力及续航上，摩卡DHT-PHEV搭载了1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为156马力，前/后驱动电机最大功率为184马力，在变速箱方面，匹配了一台拥有两个档位的DHT变速箱，两驱版的官方纯电续航能达到204km，可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L，四驱性能版的纯电续航为175km，能实现4.8秒破百的加速能力，WLTC百公里馈电油耗低至6.3L，同时该车还支持最高60kW的快充，只要35分钟就能充满，另外还支持6.60kW的慢充，日常通勤的话，单靠纯电续航就能满足用车需求。

结语：通过全方位的了解后，很显然在30万级别这个价位中，摩卡DHT-PHEV几乎难逢敌手，该车共有两个车型，分别是售价29.5万的两驱版本和售价31.5万的四驱性能版，不管是哪款车的表现都极为出色，可谓是30万级高端新能源的天花板，该车不仅有着非常抢眼的外观，在智能、安全以及舒适性上也表现的极佳，另外还有着先进的新能源技术，整体的实力完全可以跟50万级别的车型相媲美，这样一款长续航、高智能的车型，不仅免去了出行路上排队充电的麻烦，也能让用户享受轻松无忧的高端智能新能源用车体验。