本文没有想把赛力斯和长安汽车放在一起比较的意思，之所以把赛力斯和长安汽车放在一起写，单纯是觉得先写一篇赛力斯的11月产销快报分析，再写一篇长安汽车的11月产销快报分析，有点“一件事情说两次”的感觉。

一、赛力斯11月产销快报

根据赛力斯的11月产销快报，11月，赛力斯的问界系列销量为32352万辆，蓝电品牌销量合计为4490辆，风光系列销量合计为5793辆。

至于，问界系列的分车型数据，我们按照汽车之家10月交付量分车型数据推算，10月，问界M9销量为16595辆，问界M7销量为15132辆，问界M5的销量为2278辆。按照这个比例的话，11月，问界M9销量为15788辆，问界M7销量为14397辆，问界M5的销量为2167辆。

根据问界、蓝底、风光各车型的单价，可以计算出，赛力斯11月的营业收入约为127亿元。我记得，在《赛力斯和长安汽车的“此消彼长”》一文，测算过赛力斯10月的营业收入，大概是128亿元。赛力斯营收月度间的变化不大。

二、长安汽车的11月产销快报

根据长安汽车的11月产销快报，重庆长安的销量约为109309辆，河北长安的销量为5129辆，合肥长安的销量为43820辆。三者合计约为158258辆。

估算长安汽车11月的营业收入，还需要知道长安深蓝的11月销量。2024年12月1日，长安深蓝汽车公布2024年11月交付数据。2024年11月，深蓝汽车交付新车36026辆，同比增长122.97%。

把上述数据代入到估算模型就行了。长安汽车营业收入的估算公式为：“重庆长安、河北长安、合肥长安的销量”×9.8×83%＋长安深蓝的销量×18/1.13。

因此，长安汽车11月的营收约为186.11亿元。在《赛力斯和长安汽车的“此消彼长”》一文，测算过长安汽车11月的营业收入，大概是154.2亿元。长安汽车11月营业收入环比增加了20%，主要增量来自于长安深蓝。

长安深蓝应该算是跑出来了，10月的销量还只有21728辆，结果到了11月，销量直接飙到了3.6万辆。如果按照月销量3.6万辆计算，长安深蓝的年销量约为43.2万辆，对应的营收约为688亿元，按照市销率1倍计算，长安深蓝的估值已经达到688亿元。

阿维塔的销量不如深蓝那么惊艳，不过，也超过了1万辆。11月，阿维塔的销量为11579辆，对应的年销量为13.9万辆，折营业收入约为350亿元，按照市销率1.2倍估值，阿维塔的估值约为420亿元。

三、小结

还是那句话，华为无论是智选车模式还是HI模式都有了样板，问界是智选车的样板，长安深蓝和阿维塔是HI模式的样板，大家都有光明的前途。