本田向国内市场投放的专属中排车型CB400X,即将迎来首次更新改款。在最新一期的工信公示目录中,改头换面的新款CB400X被提前曝光。让人欣慰的是,之前被诟病的一些短板,看上去都得以补齐,让我们一起先睹为快吧。
新款和老款的变化还是显而易见的,主要集中在车身前半部分,原本有些老气的车头大灯,换成了更具硬核拉力风味的造型,和海外刚刚亮相的NX500倒是有几分相似。新款在颜值方面不说有多大提升吧,至少和车型的定位更加搭配,此外油箱两侧的饰板也有变化,视觉上给人感觉体量更加饱满。
新款CB400X的另一个不同之处在于轮毂尺寸,前轮终于从17寸加大到了19寸,这也是之前被车友们最嫌弃的点。虽然摩旅途中公路行驶的比例更大,但毕竟这是一台跨界冒险多功能车型,也需要具备一些应对非铺装路面和偶尔撒野的能力,之前老款前后17寸的组合,还是差了点意思。而新款19寸前轮将带来更长的减震行程和更高的离地间隙,通过性肯定有所增强。
新款CB400X的动力部分没有变化,还是那台399cc直列双缸水冷发动机,最大功率33kw,最高车速157km/h。整备质量195kg也没变,那么估计油箱容积还是16.5L。此外原厂还为其申报了带护杠和三箱的摩旅版,免去日后上路被查、年审难过的风险。
CB400X上市之初还是造成了不小的轰动,不过随着国产竞品内卷程度的升级,它的处境也变得有些尴尬,最终也免不了落入降价的大潮。从4w多降至3w内,也确实重新吸引了不少车友的目光,那么新款曝光后,老款是不是又要大促一波了,你会是等新款上市还是乘机入手老款呢?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
换汤不换药,依然卖不掉!
小排量四缸机才是好!
这新款感觉怎么更难看?