原来开手动档车,现在换成自动档车要注意什么?老司机:太简单了

活着修行车 2024-05-09 09:46:43

只要开过手动档车的,换车后换自动档车,那是非常轻松并且毫无压力的,无非就是花点时间习惯操作罢了。

如果开过自动档车的,再去开手动档车,那肯定是开不好的,就跟新手开手动档车经常会熄火一样。

我只开了8年手动档,后来换车时,看中的车没有手动档,想买部好点的手动档车,也买不动,于是才换了自动档车。

开过手动档车的老司机,去开自动档车,第一个感觉就是:太简单了。

手动档车

我只用了一个月时间就完全习惯了,自动档车几乎就是傻瓜式操作。

开手动档与自动档的区别有:

1、操作习惯

原来开手动档时,只要车速变化,或者遇到复杂路况,都需要相应地根据情况来换档。

长时间开,就养成了肌肉记忆和条件反射,很多时候换档不需要经过大脑。

换自动档车后,90%以上的操作不需要了,遇到车速变化再也不需要换档操作。

刚开始换车时,遇到车速变化,手和脚会不由自主地操作起来,就是准备重复换档的操作,然后发现是自动档,又停下来。

自动档车

刚开始每天都会重复几次,后来慢慢习惯就不会了。

再一个就是停车的时候,以前开手动档车,停车时,都是先踩刹车减速,然后刹车与离合一起踩下去,挂空档,慢慢停下来。

换车后,开自动档在停车时只有一个操作,就是踩刹车,刚开始我用右脚踩刹车时,左脚会不由自主地跟着踩下去,然后一下子左脚踩空了,过了一段时间才习惯过来。

以前开手动档车,在红绿灯前起步时,总会提前几秒做准备。

现在开自动档车,我都会等到绿灯亮的那一秒踩油门,只需要踩油门,不需要换档,什么其它的操作都没有。

手动档车踏板

感触最深的就是堵车时的操作,以前开手动档车,手脚配合要不断地操作,要是堵一两个小时,开下来还是有点累的。

现在开自动档车,即使堵车,也只有右脚的操作,踩刹车、踩油门,其它的操作都不需要,方便多了。

2、速度与档位匹配。

开手动档车有一个原则,就是速度与档位要匹配,如果不匹配,车辆就会顿挫,严重的还会熄火。

开习惯了手动档车,每当速度发生变化时,都会想到换档,换档很少看车速或者发动机转速,都是凭感觉换。

自动档车踏板

开自动档车后,也会遇到速度变化,刚开始也会不由自主地想换档操作,右手经常握着档把,左脚准备踩下离合。

结果右手握着档把不动,左脚却踩空了,弄了几次之后,才习惯,后来遇到速度变化,啥也不管了,直接加油、松油、刹车就行,不需要管什么速度与转速。

3、无处安放的左脚和很不习惯的右手。

开手动档车,需要换档时,左脚踩下离合器,左手扶好方向,右手握住挡把,根据需要来换档,右脚则根据需要来决定是否踩油门或刹车。

手动档开车习惯之一:握档把

两只手+两只脚都用上了,只要开习惯了,也不会觉得累,都是条件反射。

换自动档后,左脚和右手很不习惯。

开手动档车,左脚要不断地踩离合器,尤其是减速或停车的时候,当右脚踩刹车,左脚也踩下去,有时候不会踩下去,但会在地板上用力,仿佛是为了配合右脚似的。

当左脚踩空时就会反应过来,相对来说,习惯难一点的是右手。

开手动档车,右手主要是换档的,即使不换位,也喜欢用右手握着档把,左手扶着方向盘,这样开车最舒服,

手动档开车习惯之二:左脚踩离合

长时间一长,就喜欢右手握挡把,不握感觉少了点什么。

开手动档车后,老是喜欢把右手放在挡把上,结果一天也换了几次档,哪怕开到现在,还会偶尔把右手放在挡把之上,次数已经很少了,但握着挡把就感觉舒服,不知道怎么回事。

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