宝马i3涨价,这几款纯电轿车都比它好!

快上车出发枸 2024-07-30 08:40:48

宝马i3此前最便宜18万左右就能成交,刚有点点销量,就又反手来一个骚操作涨价或者不交车。其实现在市场当中的纯电动车并没有不可替代的,宝马i3涨价的话,同样的预算你可以选择下面几款,绝对物超所值。

特斯拉中国-Model 3

厂商指导价:23.19-33.59万

特斯拉Model 3前脸使用了封闭式造型设计,同时还换装了全新细长造型前大灯组(内部集成了L型LED日间行车灯),视觉效果相比现款车型更加犀利。同时,新车的下包围处也进行了重新设计,使其整体看起来更加协调且精致。车身侧面,新款特斯拉Model 3的车身长宽高分别为4724x1848x1430mm,轴距为2875mm,定位为纯电动中型车。

内饰方面,新款特斯拉Model 3的整体布局并没有发生变化,依然是简约化的风格。不过,其配备的皮质多功能方向盘加入了方向盘加热功能,此外,新车还升级了15.4英寸的悬浮式多媒体屏幕,并搭载最新的车载娱乐系统,车内整体的科技感得到不错的提升。

安全配置方面,车身稳定系统、主动刹车、刹车辅助、并线辅助、车道保持辅助系统等都有配备。舒适性配置方面,标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等。

动力方面,新款特斯拉Model 3高性能版采用前置+后置的动力布局,搭载了前感应异步后永磁同步双电机,总功率为343kw,总马力460Ps,总扭矩为723N·m,匹配电动车单速变速箱。该车的官方零百加速成绩为3.1秒,对于一款售价30多万的家用轿车来说,这个数据已经相当出色了。此外,该车所使用的三元锂电池容量为78.4kWh,电池能量密度为168Wh/kg,快充需1小时,慢充需10小时,纯电续航里程为623km。底盘悬架采用了前双叉臂式+后多连杆式独立悬挂组合。

日前,特斯拉宣布,特斯拉此前针对Model 3和Model Y两款车型推出的5年0息购车优惠活动截止日期由7月31日延期至8月31日。此项购车优惠针对Model 3后轮驱动版、长续航全轮驱动版;Model Y后轮驱动版、长续航全轮驱动版。

老司机辣评:虽说特斯拉Model 3 已经不新鲜,但它在新能源方面的成绩大家是有目共睹,老司机虽说经常吐槽它坐起来不舒服,全景天幕晒,但买特斯拉它没有套路,起码不会像宝马i3订车了,涨价了还让消费者补差价不是?而且特斯拉还是纯电销量最大的汽车品牌呢!智能化还有自动驾驶辅助也不是宝马i3可以PK的。

小米SU7

厂家指导价:21.59-29.99万

SU7外观的设计汲取了大自然的设计灵感,整体定位C级高性能生态科技轿车;并提供海湾蓝、雅灰、橄榄绿等多达9种涂装色选择。前脸两侧的水滴形大灯组内配备了4透镜、12像素矩阵式ADB自适应灯源,下方设计了三角状的导流槽,配合保险杠位置黑色装饰件点缀的进气口,营造出了新车的年轻态运动感氛围。

车身造型融入了空气动力学理念,翼子板处配备了侧后方高清摄像头,提供19/20英寸可选的五幅式轮辋造型。尾部顶端配备了可升降式电动尾翼,贯穿式的半环形尾灯组点亮后具有着相当高的辨识度,在保险杠位置加持了大面积的黑色扩散器,强化了年轻态张扬的一面。新车长宽高尺寸分别为4997x1963x1455(1440)mm,轴距为3000mm。

内饰方面的设计布局迎合了新能源的简洁风,并搭载了小米汽车自研的智能座舱系统;采用三幅式方向盘和怀挡式换挡机构,中控台配备了7.1英寸翻转式仪表盘和16.1英寸中控生态屏,主驾驶前方还拥有56英寸的AR-HUD抬头显示功能,匹配高通骁龙8295车规级芯片;车载智能系统是小米SU7的一大亮点,澎湃OS系统将完成人车家全生态的闭环,支持1000多种米家设备无感上车,5000多款应用逐步适配共享。

老司机辣评:虽说最初的时候小米汽车并不给外界看好,但小米汽车出现确实让新能源汽车市场更卷,虽说SU7还是有一部分功能不符合汽车的使用场景,但别忘了它是第一代产品,按照现在的销量以及热度必然在国内是没问题的,而且小米生态比其他品牌更有优势,还有一个重要的一点就是小米没降价价格比宝马i3贵其销量也比宝马i3要高。

ZEEKR 007厂家指导价:20.99-29.99万

极氪007的设计简单,前脸采用贯穿式的设计,品牌LOGO镶嵌在灯组的中间位置,另外,大灯还让车头的层次感更加明显。车上大部分设计都采用了熏黑的处理,营造出一种未来感。

内饰设计简单,35.5英寸HUD抬头显示、13.02英寸全液晶仪表盘、15.05英寸中控屏,ZEEKR OS车机采用高通骁龙8295芯片,支持hicar车机互联、四区域语音识别控制、5G联网、手机APP远程控制,自带应用商店,可随时下载丰富APP软件;配备杜比全景声21个扬声器、多色氛围灯,也是年轻人比较喜欢的装备。

极氪007还提供电动调节方向盘、前排手机无线充电、自动防眩目内后视镜、热泵空调,以及仿皮、真皮和皮/翻毛材质混搭三种材质的座椅,前排自带腿托,支持按摩、加热、通风、电动记忆,二排支持电动调节靠背角度,四驱性能版驾驶位增加主动式侧翼支撑调节功能,从便利性功能到座椅材质,它都在照顾年轻人的日常用车习惯。

极氪007纯电中型轿车,提供后置单电机版本和双电机版本,匹配75.6千瓦时和100.01千瓦时两种容量电池组,CLTC工况纯电续航里程分为616公里、660公里、688公里、770公里和870公里五种版本。采用前双叉臂+后多连杆独立悬架组合,全系提供运动、经济、标准、自定义驾驶模式切换,四驱版本升级悬架软硬调节功能。前者主打实惠和配置丰富,后者主打四驱和激光雷达带来的高阶智驾体验。

老司机点评:如果特斯拉Model 3和小米SU7你都没看上,那么极氪这个有吉利背景的新能源品牌的车还是值得一看,类似欧洲车的驾驶质感以及比合资要好的车机系统,续航起步就超600,你合资怎么比

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快上车出发枸

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