在时隔多年之后,江淮终于推出了全新星锐,作为一款欧系风格的轻客,它的变化值得期待。
全新星锐在外观上采用了最新的设计风格,这个镀铬包裹的车头辨识度还是比较高的。大灯的造型炯炯有神,原车标配卤素光源,但可以选装氙气大灯,自动头灯以及大灯高度调节功能都具备。
轮胎采用了195/75R16的万力牌轮胎,后轮采用双胎的设计,在承载性和行驶平稳性上都会有更好的表现。
这台商旅版车型的长宽高分别是5990×2098×2645mm,轴距是3570mm,标准的轻客长轴版车型的尺寸规格。
方正的车尾加上竖状尾灯排列的搭配,几乎成为了所有轻客车型的共同点,对开式尾门同样很常见。
在满座也就是17座布局的情况下,后备厢剩余空间十分有限,此外除了它配备了四颗泊车雷达外,我们还是很建议您加装上倒车影像,对于它来说很有必要。
内饰乘用化风格明显。内饰上的变化同样是显而易见的,除了方向盘之外,其它都采用了全新的设计,视觉上更年轻也更时尚了。
内饰用料为黑色硬质塑料和棕色软包的搭配,用料还是比较主流的,棕色也增加了车内的档次感。
双圆形的仪表盘和蓝色指针带来了些许深邃感,黑底白字的搭配同样清晰易读。或许是低配车的缘故,我们并没有看到中控大屏,功能性上仅具备简单的收音机以及空调控制区。
后排的乘坐空间同样如此,并且它还配备了窗帘以及破窗锤,隐私性以及在逃生方面都有着很好的考量。
车内垂直高度为1880mm,所以大部分成年人都可以非常舒服的在车内直立行走,车顶的逃生窗日常还可以用来当做天窗使用。
另外需要着重说明的是,它的每排座椅内侧都设计了USB接口,日常乘坐就可以为我们的手机进行充电了,既方便又快捷。
2.5T柴油发动机动力储备充裕。动力方面,这台试驾车搭载的是云内德威2.5T柴油发动机,最大功率150马力,峰值扭矩为400牛·米。来自德威的2.5T柴油发动机有着充沛的动力储备,起步轻松,中段加速时动力的释放也足够给力。
这台商旅版17座版车型的整备质量达到了2.94吨,在轻客中属于比较重的,不过发动机拖动它并不费力。
油门调校的比较线性,加上它比较宽泛的离合半联动,让即使不是经常接触手动挡的朋友也能比较快的上手。日常驾驶噪音主要来自于发动机,尤其是在急加速的时候,不过这类车型大多表现如此。
转向为这个级别车型中常见的液压助力,它的特征相信大家都比较熟悉了,低速挪车偏沉,开起来之后力度就比较适中了。
刹车整体踩下去的反馈比较线性,脚感适中,初段偏软的情况并不明显,属于好上手的一类。悬架为前麦弗逊,后钢板弹簧非独立悬架(4片)驱动形式为前置后驱,悬架结构在同级中很常见。