跟着港铁游香港,探秘宋皇台,品读可歌可泣的中华历史

橙子侃侃侃 2021-05-28 21:48:05

香港地铁建设又有好消息传来!香港最长的铁路线 “屯马线”将于6月27日全线通车,新车站宋皇台站及土瓜湾站将于同日启用。港铁公司透露,新车站将设置机器人“服务乘客”。

“屯马线”全长56公里,从东面乌溪沙站到西面屯门站,总共有27个车站,贯通新界东、九龙以至新界西北,也为土瓜湾、九龙城一带的居民引入高效便捷的铁路服务。繁忙时间“屯马线”列车约3分钟一班,相信新线通车后,能有助纾缓“东铁线”的拥挤情况。

不知道大家是否注意到了“宋皇台”这个车站,这个站名和其他香港地名的画风截然不同,没有晦涩难懂的生僻字,反而充满了皇家气象。那么,宋皇台和宋朝皇帝有关系吗?

还真有,关系非常大。宋皇台的背后,是中华民族历史上一段可歌可泣的历史,背后承载的,是民族的傲然风骨。在弘扬“爱国者治港”的今天,宋皇台可以说是极佳的爱国主义教育基地。

宋皇台历史

宋王台(或宋皇台)位于香港九龙城区,是一块纪念石碑,宋皇台公园现址于1959年底正式落成,相传是宋朝皇帝宋端宗赵昰,和其弟赵昺被元朝军队追逼,南逃流亡在此,后人为了纪念这件事,在大石刻上“宋王台”三个字。

南宋末年,蒙古军队大举南侵,先后攻占了建康和临安。宋度宗之长子恭帝显被俘,而度宗另一儿子益王昰则被朝臣文天祥、陆秀夫、张世杰、陈宜中等人拥立为帝,是为端宗,其弟昺被封为卫王。他们经过海路先后途经泉州、潮州、惠州、广州等地,最终逃至九龙官富场(即今九龙城附近),在此建立行宫。

蒙古大军仍死缠不放,继续追逐到底。故他俩与随行官员经浅湾(即荃湾)、秀山等地再次逃亡。元兵追至,宋军大败,陆秀夫背负帝昺投海殉国,南宋一朝亦告终结。后来附近的民众在那块可以容纳50多人的巨岩上,刻上“宋王台”三个汉字。这座高35米、方圆约606米的巨岩被称为“圣山”,三面环陆地,东临九龙湾。

19世纪末期,有人在宋王台圣山采石作建筑材料,对古迹造成威胁。1899年,立法局通过《保存宋王台条例》,禁止在宋王台圣山采石。在20世纪初期,政府接受中国籍商人的捐款,环山筑成石基,建成一个花园。

有传闻“宋王台”的“王”其实是“皇”的代替字,改名的原因是因为本地人不想激怒当时的元朝皇帝,所以碑的本身是“皇”字而非“王”字。另外亦有一传闻说在一开始就是“宋王台”,并没有改变。

后来,有指宋室后人要求香港政府为此正名,将“宋王台道”起名今天的“宋皇台道”,以正当时宋恭帝及宋帝昺皇室地位。最初宋皇台道是宋皇台山一道通往土瓜湾道的一条道路,由于此条道路由宋皇台山前往,因而得名。

宋皇台是香港历史的见证者,这段特殊历史,让香港在中华民族历史上写下了特殊的一笔,这也是香港的骄傲。宋皇台的历史再次证明,香港,自古以来就是中国的一部分。

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