日前，全新哈弗H9正式上市，共推出了3款车型，指导价区间为19.99万至22.99万，相较于上一代车型，在价格方面全面下调，并且官方还推出了上市的优惠政策，其中比较有吸引力的是，2000元抵扣12000元以及哈弗H9老车型置换补贴2万，其他车型置换补贴1.5万，不过需要在10月31日前完成核销才可以。

2024款 2.0T 汽油四驱拓境版

如果按照官方上市政策来计算，在拿哈弗H9老车型置换的情况下，全新哈弗H9可以优惠1万+2万，总计3万的优惠，以入门款车型为例，优惠之后的实际成交价仅为16.99万，对于一台老牌中大型硬派越野SUV来说，价格很具性价比。

全新哈弗H9的外观其实并没有太多新鲜感，大家熟悉哈弗车型的话，可以看出它和哈弗猛龙几乎采用了同样的设计风格，外方内圆的大灯组，大尺寸的横向镀铬装饰格栅，方正的车身造型，只不过由于全新哈弗H9采用的是非承载式车身，加上更大的体格，所以看上去全新哈弗H9要壮硕不少。

新车将提供烟波白、瓦当黑、石青灰、青山绿四款颜色，其中石青灰采用哑光漆面。新车默认配备的是背挂式备胎，也可以花2000元选装底挂式。

尺寸方面，该车的长宽高分别5070*1976*1930mm，轴距为2850mm。在一些越野相关参数上，该车的空载最小离地间隙为224mm，有着31度的接近角和26度的离去角，最大的涉水深度达到了800mm，还有着791升的标准后备箱容积和80升的油箱。

全新哈弗H9的内饰也是延续了外观硬派的风格，多以直线条为主，副驾驶的拉手也是硬派SUV常见的设计。中控屏幕的尺寸达到了14.6英寸，内置了华为Hicar，下方保留了大量的实体按键，便于操作。

电子挡把的周围也分布着实体按键，可以控制座椅功能（通风/加热）以及部分越野功能，比如坦克转弯等，使用起来还是很方便的。

全新哈弗H9的座椅提供了5座以及2+3+2的7座可选，在座椅功能方面，拓境版车型配备了前排座椅通风/加热，极境版车型还多出了前排座椅按摩、主驾驶记忆/副驾驶老板键、后排座椅通风/加热等。

动力方面，新车全系标配2.0T+8AT，最大马力224匹，最大扭矩385牛·米，采用的是适时四驱结构，标配了中央差速器锁止功能，还可以选装前后桥的差速锁，支持包括低速四驱、蠕行模式、坦克转弯等功能，帮助驾驶员应对更多复杂路况。在低速四驱模式下，该车的扭矩可以放大2.64倍，全车还预留了10处改装空间。

在导购建议上，笔者优先推荐指导价21.59万的2024款 2.0T 汽油四驱拓境版，也就是全系的中配车型，在配置上，它比入门款车型多出了更大尺寸的轮毂（18英寸）、前后排的头部气帘、L2级驾驶辅助、前排隔音玻璃、方向盘加热、手机无线充电、副驾驶电动调节、前排座椅通风/加热、氛围灯等配置，相较于1.6万的差价，舒适性和安全配置提升明显，值得投入。

在20万级硬派SUV中，有大家熟悉的坦克300，但是它的造型过于个性，对于想要兼顾家用舒适性的朋友来说并不适合，而全新哈弗H9就可以弥补这一市场，相对城市化的造型，同时保留了不错的越野能力，更适合上述这类用户选择。