随着全国各大城市对皮卡的解禁，皮卡正在成为车市的香饽饽。同时，近年来皮卡乘用化的呼声越来越高，皮卡文化越来越被重视，越来越多的厂家开始关注高端皮卡这一细分市场。

近日，江铃皮卡正式发布全新品牌“江铃大道”，这一全新品牌定位于中国皮卡全场景专家，将重点关注高端皮卡，引领皮卡全场景时代。随着江铃大道的发布及其全新技术架构平台、全新皮卡产品的同步亮相，以及长城皮卡、郑州日产、江西五十铃、雷达汽车等多个皮卡品牌也在发力，皮卡市场竞争格局或将出现新变化。

据介绍，江铃大道开创了皮卡市场的全新品类——PUV。其中P代表Possibility（无限可能），U代表Unique（专属），V代表Vehicle（生活者之车），表明江铃大道是一辆能够满足用户全方位需求的车型，无论是作为事业的好帮手，还是兼顾生活家用，又或是去探寻生活的精彩与向往，引领用户开创全新的皮卡生活方式。

由江铃汽车与福特联合打造的全新技术架构平台——巡天架构同步亮相。该架构首次应用了纵梁辊压成型方钢技术，并首次在国内皮卡上应用瓦特连杆技术以及可变阻尼和高度的氮气减震器，打造强悍的全场景底盘。巡天架构还将为消费者提供J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联、J-Space移动智慧座舱三大智慧系统，同时布局更高的L3/L4级自动驾驶辅助技术。

此次江铃大道亮相三个版本车型——大道乘用版、大道商乘版和大道越野版。据介绍，大道皮卡提供FEU2.3T汽油发动机和PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机两种动力，搭配瓦特连杆与双叉臂加多连杆悬架，拥有220mm悬挂行程，并搭载氮气减震器，可将车身再抬升2寸；还配备了全地形管理系统、蠕行模式和三把锁功能、540度透明底盘以及坦克掉头模式等功能。

此外，大道皮卡拥有无人机车机互联功能，可通过车内的语音控制，实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途。同时，江铃大道还打造了基于后货箱个性化改造的“大道魔盒”，定制化设计后斗的空间布局、专属分区，精准适应用车场景，让皮卡成为百变移动空间，更好地解决消费者用车的诸多痛点。

据悉，江铃大道车型将在今年4月举办的上海车展上启动预售。