电动车是使用很方便的代步工具，但在使用电动车的过程中，也有不少烦恼的事情，而大部分车主都可能会遇到一种情况，电动车明明是充满电了，但使用的过程中，一加“电门”就发现掉两三格电，对于这种情况，真的很让人头疼。

遇到这种情况，可能有的车主就直接换电池了，但我认为，我们要了解原因，才采取对应的处理方式，这样才是更正确的方法，那么，都会有哪些原因，小编就把原因都给总结出来，大家对号入座。

1、 你的电动车使用太久，刹车出现故障，这种可能性比较大，电动车刹车泵时间久了，里面会有空气，从而加大阻力，导致电动车骑行耗电快，而更耗电了，一加“电门”就会显示掉电快，也就顺理成章了。

解决方案：解决方法十分简单，只需要用扳手把刹车泵拧开，空气会自动排出，从而使电动车的阻力恢复正常即可。

2、 你的电动车有一节电池组失效，如果有很多充电的坏习惯，比如过放，过充，会常见一种情况出现，就是电池不会整组都失效，但会有某一组电池失效，比如常见的4组电池，续航为40公里，如果一组失效，续航就会下降至30公里，一加“电门”肯定就会快速掉电。

解决方案：出现这种情况，可以选择直接置换电池，如果想要更省钱，可以和商家协商，让商家找寻一组二手旧电池替代上，这样可以恢复大部分续航能力。

3、 在小区充电桩充电遇到“猫腻”，我遇到不少这种情况，甚至一些媒体也曝光过这种情况，有的充电桩为了让电动车充电要更多时间，对输出电流“动手脚”，导致车主正常的充电时间，电动车都是充不满状态，而这种不满状态，一加“电门”就会显示真实电量，从而掉两三格电。

解决方案：参考电动车说明书，一般是6~8个小时充满，如果这个时间未充满，直接向充电桩运营商反馈，未得到解决，可以向市场管理部门举报投诉。

电动车充满电，一加“电门”就掉两三格电，这三种是最为常见的原因，在两种情况下，都不需要换电池，即便换了电池，也无法真正解决，只有电池有问题，换电池才有必要性，另外，一辆电动车只要使用久了，多多少少都有问题，因此，一般建议电池是3年换一次，电动车是5年换一次，这样在使用电动车的时候，就能尽量少遇到烦恼。

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