电动车现在作为很多人生活离不开的交通工具,它既是在道路出行的车型,又是大众化的交通工具,它的产品质量应当是有底线,作为生产企业,应当对产品质量负责,但很遗憾,经常性看到发布的电动车“黑榜”,总有一些产品抽检不合格。
就在前不久,国家市场监督管理总局网站发布通报,124批次电动自行车产品的国家监督抽查,有26批次的电动车涉及不合格。
除了国家市场监督管理局发布的通报,广东省市场监管局也在近期通报,22批次电动自行车不合格!
在诸多品牌不合格的情况下,作为普通的消费者,应当注意,有哪些品牌不能买,小编根据实际情况给大家总结出3类品牌不要买,作为车主要知道。
1、 在工信部都查不到任何车型申报成功的虽然销售电动自行车,是不需要把车型在工信部申报,只需要获得3C认证即可,但有实力的品牌,不会只销售电动自行车,一些60V、72V的车型都有销售,如果一个品牌在工信部查不到任何车型申报成功,说明该品牌存在生产资质有问题,过不了门槛,这种品牌质量就不要想多好,不合格率也比较高,不要选择。
2、 电动车和电池做不到原装出厂的小品牌电池是电动车最核心的零部件,这是客观事实,电池和电动车也是互相成就,如果一个品牌,做不到电动车和电池原装出厂,只能出厂车架,需要自己另外搭配电池,这种产品信赖度很低,而且,一旦被查到,发现配备电池与合格证不一致,还面临涉嫌自行改装的麻烦,遇到这种不要买,如果已经买的,可以消费者投诉,更换原装出厂电池。
3、 全部都是低价车型的任何大品牌或有产品自信的品牌,都不会全部是低价车型,因为低价产品在不偷工减料的前提下,往往象征很低的利润率,所以,想要所有低价车型都合格,是很难的,毕竟厂家不是做“慈善”的,各种不合格“黑榜”,都有这些品牌上榜。
当然,如果只是大品牌,只有极个别的低价车型,这种情况可以忽视,这些低价车型只是商家的“引流”车型,通过薄利来实现消费者转化其他车型中,这种低价车型,质量还是比较可靠。
总结电动车“黑榜”的品牌,主要都是围绕以上这3类,车主只要避免,就可以大幅降低遇到不合格车型的烦恼。以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。有什么看法,不知道各位怎么看?也欢迎大家评论交流。
也别总拿关心小伙伴儿们的‘安全’做幌子,干脆你就直接说擒获低于多少钱的电动车上路就罚款不就得了……[得瑟]
躲躲闪闪、遮遮掩掩[得瑟],披露个寂寞[点踩][得瑟]!
放了一个屁
呵呵 新国标不买。
能么样?你一个人,别个一群。
在我这里,只要是锂电池都不合格,铅酸蓄电池才是真的合格,只是铅酸蓄电池被专家用环保的借口搞废了,不耐用。。。
公家有利!大量生产[点赞][呲牙笑]!
电瓶车都差不多的,一线牌子货也只是贵,还不如买便宜的,反正也是三大件好用就行