普通人的汽车知识太少了，这些“热知识”，不知道可不行！ 很多车主的汽车知识太少了，导致在选车、上路的时候也闹出不少笑话。为了不再闹出笑话，这些关于汽车的热知识，你应该知道一些。第一点是关于汽车的灯，在考取驾照的过程中，虽然有一些与灯光控制相关的测试项目，但实际操作可能比较少。 而我们在实际启动汽车时，面临着复杂的车辆灯光控制按键。我也会不知所措，第一次开车的时候，半天不知道怎么保持远光灯，甚至说一开始一直拿着闪光灯保持远光灯，我现在回想起来，真的觉得很尴尬。 从一开始的陌生到熟悉，可以说这个过程也是乐趣无穷。但从新人的角度来看，高速公路的速度比较快，车流量大，事故的严重性也很严重。因此，高速公路对于刚接触汽车的朋友来说，自然是一个危险的氛围。 在路中间，我交替开车。一个人从早到晚平均开车约600公里。真的很累，但是我不知道如何设置巡航控制，所以这导致了身体疲劳。在石家庄的时候，我开始慢慢探索定速巡航的使用。直到现在，我一直对高速很懒惰。 换车后，我定了120就跑到了终点，所以想想，当时我真的很天真。有一个新手朋友在下雨天打电话给我，问我为什么挡风玻璃在下雨之前就起雾了。我用纸巾擦了擦，但擦不掉。问我有没有什么好办法让玻璃不起雾，不然开车太麻烦了。 还有人不知道汽车前齿轮除雾的功能。我赶紧告诉他找个扇形的标志，得知巡航控制意味着驾驶员不再需要控制油门踏板，减少了驾驶员的疲劳；其次，由于是定速行驶，在平坦的道路上油耗会相对较少。 二是减少高速上超速违章。一路一直踩油门，朋友说为什么不用汽车巡航，新手却用不上。之后，我牢牢记住了驾驶时不懂的课程，回家仔细研究了驾驶说明。遇到不明白的地方，就请老司机避免上面这些愚蠢的错误。 在向发动机散热的过程中，通过发动机冷却系统将热量引入车内，使车内达到温暖的效果。一个高效的正常工作温度！当然，垃圾回收不消耗燃料，但是开暖气的时候记得关掉A/C按钮！让我谈谈发生在我身上的一件事。 那个时候基本都是自己开自己的车，其他车也不太开。有一次，厂里的旧车出去了，晚上又回来了。结果在半小时车程的国道上，找不到远光灯在哪里。晚上不开远光灯估计只能看到30米，70、80时速的速度根本反应不过来。 只好用左摇杆一路狂奔。第二天，好好研究了一下，发现旧车控制灯的地方是分开的，和我自己的车不一样。随着我国大众汽车知识及相关文化的不断普及和深入，我们一改早期通过敲打钢板厚度来判断车身面板强度的荒谬做法。 对人们主观安全意识的认可，车身结构、碰撞检测、主被动安全等是重点，逐步从不成熟走向成熟。汽车已正式在我国广泛普及到千家万户。事实上，近二十年来，国人对汽车及相关行业的认识，也从各种相关的专业书籍、杂志、报纸、卖场。 转变为电视、互联网等，如今的移动新媒体逐渐被认可和理解。人不是生下来就会开车，不是生来就有知识的，所有人都在缓慢的学习过程中才知道关于汽车的知识，只是知道的时间早晚而已。 即便是知道很多汽车知识的人，也不必带有知识的 优越 性，不必居高临下的教训其他人，毕竟其他人只是晚知道一点而已。要是其他人有需要、有不懂的地方，可以给其他人提供帮助。