特斯拉降价加速行业洗牌?|车评

左右观车 2023-04-20 21:19:53
民生视角看车市/左右观车4月20日海南报道——  

特斯拉控成本行业一流,也因此赢得了最会赚钱的车企称号。我们拿特斯拉跟比亚迪作个比较就一目了然。

特斯拉赢利能力是比亚迪的5倍多

先说比亚迪。据比亚迪财报显示,2022年,比亚迪净利润为166亿元人民币,同比激增446%。2022年,比亚迪全球市场共销售186万辆汽车,超过过去4年的销量总和。媒体称,比亚迪2022年销量超越了特斯拉,跃居世界首位。

再说特斯拉。据媒体报道,2022年,特斯拉净利润为126亿美元,同比增长128%。2022年特斯拉2022年全球销量131.43万辆,其中在国内市场的销量约为43.9万辆,占全球市场的33%。在全球新能源汽车销量排行榜中,特斯拉仅位列第二名,而第一名就是上面提到的比亚迪。

通过以上数据我们不难发现,特斯拉2022年全球销量131.43万辆,落后于比亚迪的186万辆,差距55万辆。但是,在净利润方面,特斯拉2022年为126亿美元(约合人民币866亿元),比比亚迪的166亿元,足足多出约700亿元。即特斯拉的赢利能力是比亚迪的5倍多。

谁会赚钱,比较后一目了然。这就是特斯拉的竞争力,也正因此,特斯拉随时都可以将降价的大刀挥向市场,既不误赚钱,还能提高销量,提升市占率。

顺带说两句,从销量上比较,虽然特斯拉不占优势,但是我们不能否认特斯拉的后劲。在车型数量方面,比亚迪相对于特斯拉而言有着足够的优势,凭着众多车型相加堆出来的高销量,使比亚迪的销量要高于特斯拉。因此,特斯拉只要做好一件事,不断推出新的车型,进一步丰富产品阵容,提高车型数量,特斯拉的销量就会迅速崛起,进一步拉近与比亚迪的距离。

特斯拉降价拉响防“特”警报

值得一提的是,今年年初,特斯拉宣布降价,在国内掀起了一波降价潮。不仅燃油车跟进,就连去年纷纷宣布今年新能源车要涨价的众多车企,也不得不放下身段加入降价大军中,被现实无情抽脸,给市场留下笑柄。

从众多新能源车企表态今年卖车将普涨不难看出,这些车企图谋涨价的背后,面临的其实是严峻的生存挑战。由于国内车企在成本控制方面不如特斯拉,加上很多都是踏入车圈没几年的新人,本就需要大把资金投入,如果单车利润不赚钱或者赚钱很有限,亏损的窟窿就会加剧变大。

2022年,蔚来汽车全年净亏损144.37亿元,同比2021年净亏损40.17亿元增长259.4%,每卖出一台车预计亏损10万元。小鹏汽车2022年亏损91.4亿元,同比增长88.1%,每卖出一台车预计亏损7.6亿元。理想汽车2022年亏损20.3亿元,同比增长534.21%,每卖出一台车预计亏损1.5万元。造车新势力还有很多,而这只是造车新势力亏损的冰山一角。  

不难想像,特斯拉的现有车型跟很多新势力都面临同台竞争,在特斯拉打响价格战的一刹那,这些视特斯拉为头号竞争对手的造车新势力一定是坐不住了,在“能卖车”的诱惑下,最终他们不得不作出艰难抉择——跟进降价。其后果也很显然,降价意味着每卖一台车,亏损额度就会更大,这对本就需要很多钱造车的新势力而言,已埋下了危险的种子,行业极有可能提前进入优胜劣汰的循环,加速洗牌进程。

特斯拉降价或加速行业洗牌进程

市场上有一种说法,说的是特斯拉降价是为了加速行业洗牌,因为特斯拉已看清了很多新能源车企现在所面临的生存困难,例如,爱驰汽车最近曝出发不出工资;恒大汽车及子公司法人被限制消费,存在停产风险;观致汽车因资金问题,最近新增3起被执行信息,执行标的超10亿元;近斯还曝出宝能汽车因债权人逼债,公司旗下资产将被强行处置;自游家(NIUTRON)汽车官方App近日已宣布停止服务,当前已无法正常访问,虽然没有官方表态,但已极不寻常了;天际汽车近日发布通知称,受公司资金情况和生产与销售计划影响,自2023年4月1日起,公司部分岗位实行停产、停工政策……就连现在手上拿着大把现金流的蔚来、小鹏和理想,此时也不敢轻言成功。

从年后的一轮价格战打响,很多车企高管就感觉今年不轻松——燃油车加速甩卖、新能源车降价拼销量,其后果是都在赚吆喝,根本不赚钱,而能撑得住的车企自然不会倒,撑不住的,该倒还得倒,这就是汽车行业的丛林法则——优胜劣汰。  

面对特斯拉降价,造车新势力该如何接招?

我们顺便抛出一个问题:特斯拉年后的一次降价,已对市场产生了深远的影响。如果再来一次又会是什么样子?

据媒体报道,近期,特斯拉已在丹麦、美国以及中国香港等地下调了部分车型的售价。

种种迹象表明,特斯拉在国内开启新一轮降价潮的时间节点越来越近了,由此引发了 “特斯拉周六降价”的传闻,并迅速在网络上引发关注。

对于网传特斯拉中国内地市场本周六将迎降价的消息,特斯拉方面回应媒体称,此为假消息。

尽管特斯拉澄清了传闻,但面对除中国外的其它市场频频传来的降价信息,国内出现特斯拉将降价的传闻其实很好理解——周围都在降价,国内市场还会远吗?

特斯拉宣布降价,每次都很突然,给市场以措手不及。说不准在大家放松对降价的预期时,特斯拉又杀出回马枪,造车新势力又该如何接招呢?

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