哈弗H5是哈弗品牌历史上的重要车型，因为价格便宜、皮实耐用，这款车也有“工地之王”的外号。如今，在原先的哈弗H5停产几年后，哈弗又把这个车系复活，推出了新哈弗H5。从产品上来说，新老哈弗H5并没有什么联系，但新车依旧是性价比高手，嘎嘎乱杀的那种。

前段时间，新哈弗H5正式上市，新车售价区间12.28-15.78万元。这个价格一经公布，就引起了全网的一片好评。其实光从价格来看，这就是普通国产SUV的价格段，但奈何新哈弗H5可不是普通的国产SUV。

新哈弗H5定位于大型全尺寸SUV，车长5190mm，轴距3140mm，如此庞大的车身尺寸在同价位下绝对找不出第二辆。仅从尺寸维度来说，在新哈弗H5上市之前，消费者要想买这么大的SUV，至少也得花40万往上。在向来推崇大车和大空间的国内汽车市场，新哈弗H5无疑是将投其所好做到了极致。

同时，新哈弗H5也不光是傻大，它还是一款偏向硬派的车型，采用带大梁的非承载车身，高配车型配备分时四驱，可选装后桥差速锁。这又是新哈弗H5的另一层buff，要想找到和它同价位同类型的车型是绝对不可能，真正意义上的同级唯一。

当然了，这款车的配置表现相比同价位的城市SUV肯定是有所逊色的。这一点其实完全不是问题，预算不高那就得有取舍，总不能花那么点钱然后啥都要。

在夸赞完新哈弗H5的性价比之后，我再来说一点“泼冷水”的话：这款车虽然很超值，但并不适合大多数人。选择新哈弗H5，你肯定是要对超大的装载空间和较强的通过性能有刚性需求；同时这款非承载大块头一定不省油，你也要做到油耗较高的心理准备；最后是我个人的看法，这款车的长相实在是谈不上设计和美感，选它你也要能接受朴实的设计。

所以相对于家庭用车，新哈弗H5更适合充当工具车的角色，工程车辆、越野穿越保障车或者跑跑工地都挺合适的。