北京作为中国的首都，目前正朝着成为自动驾驶技术的全球领导者的方向迈进。目前通过的新法规为无人驾驶公共汽车和出租车的推出铺平了道路，这是迈向未来交通的重要一步。
从四月开始，成功通过道路测试和安全评估的自动驾驶汽车将有资格申请在该市进行道路试验。这项计划不仅限于公共交通，还包括私家车、城市公交车、有轨电车和出租车。
为了支持其无人驾驶的雄心，北京正在投资建设智能道路基础设施，配备传感器、摄像头和通信网络，以支持自动驾驶汽车的运行。
北京的新法规符合中国推动智能网联汽车发展的更广泛努力。全国许多城市都在进行自动驾驶出租车和自动驾驶巴士测试，百度的 Apollo Go 和 Pony.ai 等公司引领了这场技术革命。
Apollo Go 是科技巨头百度的子公司。该公司计划在 2024 年底前在武汉部署 1,000 辆自动驾驶出租车，并正在迅速扩大其在中国的业务。小马智行最近在美国市场上市，该公司计划到 2026 年将其在中国的自动驾驶出租车车队扩大到 1,000 多辆。文远知行、AutoX 和上汽集团等公司也在积极探索中国的自动驾驶出租车机会。就连特斯拉也表示，有待监管部门批准，计划将全自动驾驶 (FSD) 技术引入中国。
北京的自动驾驶汽车有望带来许多好处。其中包括提高道路安全性、减少交通拥堵以及为行动不便的人提供更便捷的出行方式。但现在还不是开香槟庆祝的时候。在公开推出之前，还需要做更多的工作，以确保数据安全、解决公众对安全的担忧以及在发生事故时建立明确的责任框架。
