△ 龍鹰一号于2021年10月成功流片

随着2022年杭州亚运会进入倒计时，拥有主场优势的吉利汽车在准备亚运会官方合作伙伴的规定动作同时，正酝酿“奇招”对旗下产品“换芯”。2023年将启用“龍鹰一号”智能座舱，开创吉利汽车智能交互的新时代。

“龍鹰一号“性能比肩国际一流

12月6日，亿咖通科技、芯擎科技与德赛西威、东软集团、北斗智联分别签署战略合作协议。各方将围绕龍鹰一号智能座舱芯片和ECARX Automotive Service Core通用操作系统级软件框架共创领先的高端数字座舱平台，共建先进的座舱行业生态。

其中，亿咖通科技由吉利控股集团董事长李书福和沈子瑜于2016年共同创立，芯擎科技由亿咖通科技和安谋中国等共同出资于2018年成立。两家公司法人均为沈子瑜。目前，由亿伽通科技主导的数字座舱等产品，已在吉利中国星、极氪、宝腾等系列车型中搭载。其联合高通推出的高性能系列产品也在全新智能混动系统雷神动力上广泛应用。可以说，亿伽通科技是主导吉利汽车智能化的“神经中枢”。

有限资料显示，“龍鹰一号”基于智能座舱需求原生设计，符合AEC-Q100标准，内置ASIL-D安全岛并匹配高带宽低延迟的LPDDR5内存通道，性能比肩国际一线产品。

此次合作，旨在打造更具优势的智能座舱功能和产品。从战略伙伴德赛西威、东软集团、北斗智联来看，分别涉及电子集成、软件创新、高精定位与高清图像等技术领域。从其发布的信息看，其功能完全超越现有吉利中国星、极氪等产品上的娱乐信息功能。

这意味着，吉利未来将提供超出现在许多的智能交互功能，并为可能的全新商业模式做准备。今年6月，特斯拉官宣将率先在中国推出配备可运行PS5游戏机性能的高性能芯片，其中就涉及更高性能的芯片和高清图像处理技术。

亿咖通科技表示，未来将基于龍鹰一号打造满足当代智能座舱需求的先进算力，并向合作伙伴提供跨平台通用的操作系统级软件框架EAS Core。EAS Core具备端云一体的服务能力与可扩展架构，提供超过4000个API接口与完整的、满足车规级安全性需要的开发套件及工具，并为开发者打造全生命周期的完善服务体系。基于这套解决方案开发的新一代智能座舱产品预计将于2023年实现量产装车。

沈子瑜表示，由芯擎科技自主设计的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片龍鹰一号已于今年10月成功流片。

市场分析人士预计，车载游戏机市场是继影音娱乐之后更有前景的消费市场。目前，已有多家游戏厂商正跨界进入汽车市场。

吉利“亚运战略”效果显著

2019年4月13日，在2022年第19届亚运会官方汽车服务合作伙伴签约仪式上，吉利汽车正式发布“亚运战略”。吉利将为亚运会提供提供1000辆亚运用车，2022年杭州亚运会召开时，吉利汽车将在区域范围内实现完全自动驾驶。

两年多以来，在传统汽车领域，吉利陆续发布了包括中国星系列等多款亚运车型，新车销量屡创新高，品牌影响力持续提升。今年11月，吉利汽车终端销量135,869辆，环比增幅22%。其中，中国星高端系列车型月销量达到2.5万辆，旗舰SUV星越L和旗舰家轿星瑞单月销量双双过万，分别为11,083辆和12,702辆。今年前11个月，吉利汽车总交付量达到117.36万辆，吉利已连续四年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。

今年10月底，吉利发布了全新动力科技品牌雷神智擎HiX混动系统，搭载该系统的首款车型星越L雷神Hi·X油电混动版将于12月下旬开售。

从目前来看，吉利“亚运战略”效果显著，品牌力得到大幅提升。未来，“龍鹰一号”智能座舱将助力吉利汽车开创智能交互的新时代。