山东泰安铁路发展历程。
说说山东省泰安市的铁路发展！
1. 1985 年 3 月 27 号（星期三），泰安撤区升级为地级市，升级后对居民出行影响不大，因境内铁路主干线已较齐备。
2. 那时泰安境内主要有四条已建成的铁路线，包括 1940 年至 1960 年分段建设开通的“磁莱铁路”、1962 年通车的“泰肥铁路”、1968 年全线通车的“京沪铁路”、1974 年全线通车的“辛泰铁路”，其中“辛泰铁路”是网红慢火车“7053”行驶路线，居民出行方便，且拉动了经济发展。
3. 据统计，2003 年泰安境内有 30 多座大小铁路车站，建设早的如 1909 年的“泰山站”（原“泰安站”）等，其他大多建于 1911 年至 1962 年，虽很多车站取消客运业务，但仍发挥重要作用。
4. 这些铁路主干线现状不一，基本都与时俱进，或电气化改造升级为高铁线，或适应民情华丽转身。
5. 从老式蒸汽机车到内燃机车，从内燃机车到动车，从动车到高铁，泰安市的铁路发展不仅代表自身，也可说体现了山东省的铁路发展艰辛历程。
